性能车盛宴 2019洛杉矶车展入华新车汇-新车点评

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019洛杉矶车展已经在上星期揭幕，展览会上热热闹闹，有贴近40款重磅消息新汽车的公布。但是大肆宣扬的2019广州国际车展“抢”离开了它的许多总流量。针对广州国际车展人们早已干了全方位详尽的报导，如今就要人们把视野转到群星璀璨的洛杉矶市，看一下在那边现身的新汽车中，将来有谁会赶到中国。

新汽车闪光点：强大的插混动力装置，现代都市SUV也可6秒过百。

丰田汽车RAV4 Prime（插电式混动）在2019洛杉矶车展全世界先发。新汽车根据最新款美国版RAV4 Hybrid打造出而成，外型与一般Hybrid基本一致，配用2.5L四缸发动机 电机构成的插电式混动系统软件，纯电方式下续航力63km。据了解，新汽车将于2020年夏季宣布开售。

　　外型一部分，新汽车与最新款美国版RAV4 Hybrid基本一致，吸取了丰田汽车FT-AC概念跑车的设计风格，装配线设计构思别具一格的分离式前杠，中在网上部呈一字形，下边是尺寸较大的梯状前脸。前包围着上的灰黑色塑胶挡雨板一样设计构思为梯状，与前杠产生映衬。两边前雾灯地区制成突显速度感的内凹款式。

　　车门层面，冷峻突显的车体线框让车体看起来紧实，斜往上的排列也让车门的空间感展现下击暴流状，另配上两色车体，很有时尚潮流时尚的气场。外倒车镜的放置部位由该款的前车窗玻璃前端开发减少至门边框，以减少A柱的盲点总面积。

　　关键点上，全新升级RAV4 Prime将仅出示SE和XSE2个配备，在其中SE配备车系将有着灰黑色网状结构的格珊，硬朗风十足。前包围着改装了流体力学前尾翼和钢琴烤漆的灰黑色装饰面板。轮毂尺寸为18英尺。

　　XSE配备车系则更加时尚潮流，除开所述SE的转变外，还附加提升了两色车体喷涂（包含熏黑了汽车后备箱）、竖直的LED日行灯及其19英尺铝合金轮圈。

　　车内饰层面，最新款RAV4 Prime也与一般版基本一致，但是在配备则提升了真皮方向盘、带加温系统软件的前座坐椅（8向电动式调整）、适用Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英尺信息内容车载多媒体、电动后备箱及其盲点监测等。

　　自然，假如感觉配备不足奢华，官方网还出示气温和全景天窗2个选配包，在其中气温包包含：降雨量磁感应雨刮器、汽车挡风玻璃融冰器；而全景天窗包包含全景天窗车、带加温的汽车方向盘及其带加温的第二排坐椅。

　　除开所述机器设备外，SE和XSE还配置了Toyota Safety Sense司机輔助系统软件模块，它包含全自动远光、自动巡航自动控制系统、含有非机动车检验作用的预撞击系统软件、、转为輔助、行车道追踪輔助（行车道垂直居中）及其带路牌輔助的行车道偏移报警作用。

　　驱动力一部分，新汽车配用了由2.5L阿特金森循环柴油发动机和电机构成的插电式混动系统软件，在其中2.5L柴油发动机至大功率131kW(178PS)，系统软件综合性至大功率为225kW（306PS），官方网0-97km/h的加快時间仅为5.8秒，均值耗油量可操纵在2.6L/100km，纯电续航力做到63km。

新汽车闪光点：纯电气性能超级跑车，车内饰很多新科技配备。

　　玛莎拉蒂Taycan 4S在2019洛杉矶车展先发。新汽车现阶段已发布我国市场具体指导市场价为114.8万，顾客也可以付款附加的 60500元（包括所得税）选配Performance Battery Plus，电池电量更大，驱动力更强。

　　全新升级Taycan以清楚简约的设计构思打开了一个新的时期，并另外承传了玛莎拉蒂与众不同的设计构思遗传基因。从反面看，轮廊独特的翼子板注重了偏平而宽敞的车体。

　　从侧边看，炫酷的汽车后备箱线框展现向后尾下滑的溜背造型设计。雕塑感的车体两边也具有特点。修长的驾驶舱、内收的C柱和凸出的翼子板刻画出玛莎拉蒂独有的后尾轮廊。除此之外，Taycan 后尾还选用了置入围绕式led灯带的夹层玻璃层次感 “PORSCHE” 标示。

　　差别于Turbo和Turbo S车系，Taycan 4S可根据与众不同的外型关键点分辨真实身份，包含经流体力学提升的19英尺Taycan S Aero车轱辘，鲜红色制动系统刹车盘营造与众不同外型，选用全新升级几何学的前包围着，及其灰黑色的侧门坎和后扩散器。带玛莎拉蒂动态性灯光控制系统全新升级（PDLS Plus）的LED车灯为标准配置。

　　Taycan 4S的风阻低至0.22，优良的流体力学主要表现造就了新汽车的节能型，以此来实现了长续驶。全新升级Taycan在设计构思上具有识别度，清楚简约的造型设计突显了玛莎拉蒂遗传基因，与众不同的车内饰设计构思闪光点包含扩宽显示器。

　　全新升级设计构思的驾驶室构造十分简约，打开保时捷内饰新时期。单独的斜面组成仪表盘处在汽车仪表板的最高峰，突显了以驾驶员为管理中心的设计构思。中央政府的10.9英尺信息内容车载多媒体显示器和选配的副驾驶侧显示器组成一个总体的灰黑色控制面板外型夹层玻璃带。Taycan 4S标准配置一部分应用牛皮的车内饰和带14向电动式调整和记忆力作用部件的前座舒服坐椅。在全新升级 Taycan 上，玛莎拉蒂初次出示彻底不应用牛皮的车内饰。由自主创新的收购原材料做成的坐椅车内饰与这个纯电超级跑车的可持续性核心理念相辅相成。

　　驱动力一部分，新汽车出示二种电池型号：标准配置的单面特性电瓶Performance Battery为79.2kWh，可助推车子輸出390kW（530PS）的超增加输出功率；还可选配旗舰级车系的 93.4 kWh两层性能电瓶Performance Battery Plus，以激起车子达到420 kW（571PS）的超增加输出功率。二种充电电池版本号车系均可在4秒内从静止不动加快到 100 km/h，并保持时速250km/h。2个版本号的较大 电池充电输出功率各自为225kW（Performance Battery）和270kW（Performance Battery Plus）。

新汽车闪光点：四门的2系，2.0T模块大马力超出300PS，宝马五系全新家族化外型车内饰设计构思。

　　2019洛杉矶车展，宝马五系M235i Gran Coupe全世界先发。2系Gran Coupe与新一代宝马五系1系两厢全是根据FAAR前轮驱动服务平台打造出，能够 将其当作是新一代1系的衍化车系，市场竞争车系直取新款奔驰CLA。M235i是车型的最強特性版本号，2020年3月，2系Gran Coupe就将登录各大销售市场，中国大陆或与国外同歩打开市场销售。

　　先前宝马五系已发布了2系GC在法国地域的市场价，在其中218i市场价31950欧（折算RMB约24.96万余元），220d市场价39900欧（折算RMB约31.17万余元），顶配特性版M235i xDrive市场价51900欧（折算RMB约40.54万余元）。

一般版2系Gran Coupe官图

　　宝马五系2系Gran Coupe运用全新家族化设计构思，从它的身上能够 发觉很多与新一代1系现有的原素。正中间相接的双肾型前杠款式就与新1系的前杠基本一致，车大灯组则在新1系车灯的构造基本上，再下外框增加一个折边，內部灯源不会改变。三段式前包围着含有大规模进风口，明显反映出此车的健身运动精准定位。

　　M235i做为车型的性能版本号，外型改装了一系列专享的健身运动模块，包含3D网状结构设计构思的前杠、更健身运动化设计构思的前后左右包围着、银白色外倒车镜壳等。

　　本次先发的M235i Gran Coupe装配线了一套好几条辐两色轮圈，前刹车踏板为M Performance的四活塞杆刹车踏板，悬挂系统高宽比也较一般版有一定的减少，而求更低的重心点和更强的支撑点。车体规格上，此车尺寸各自为4526/1800/1420mm，轮距为2670mm。车辆长较该款的2系Coupe和1系三厢更长。

　　后尾造型设计与宝马五系8系十分类似，纤长偏平的后尾灯相互配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计构思颇具攻击性，多边共两出的排气管与灰黑色尾唇的组成注重着健身运动范。

宝马五系M235i Gran Coupe官图

　　该车内装饰的设计构思与新一代1系两厢一致，配置了宝马最新款式的全液晶仪表盘、电子器件挡把、汽车方向盘、中控台屏等。中控台显示屏内嵌宝马五系iD7人机交互系统，汽车车门门边框、副驾中控台控制面板和挡把地区还添加了车内氛围灯，提高了车内饰的格调。下边的官图展现的是M235i车系的车内饰，装有带拨片换挡的M汽车方向盘、铝合金型材踏脚板和健身运动桶形坐椅。

　　驱动力层面，宝马五系2系Gran Coupe出示几款汽油动力，本次先发的M235i xDrive搭2.0T四缸涡轮增压器模块，至大功率做到225kW（306PS），最高值扭距450N·m，配对8速手自一体变速器和适时四驱系统软件，官方网0-100km/h加快時间4.9s。除此之外，218i车系搭1.5T三缸涡轮增压器模块，至大功率103kW（140PS），最高值扭距220N·m，配对7速双离合变速箱或6挡手动变速器，官方网0-100km/h加快8.7s；228i xDrive仅向国外市场出示，配用2.0T四缸涡轮增压器模块，至大功率170kW（231PS），最高值扭距350N·m，配对8速手自一体变速器和一套适时四驱系统软件。

新汽车闪光点：有着超前的的车灯技术性，轿跑车SUV外观设计炫酷十足，配用大功率电动机。

　　2019洛杉矶车展，奥迪车e-tron Sportback实车现身。此车在汽车展前夜于洛杉矶市全世界先发，其与e-tron都根据MLB evo服务平台打造出，但是前面一种是一款轿跑车SUV车系，拥有 更为炫酷紧实的溜背造型设计。WLTP规范下，奥迪车e-tron Sportback 55 quattro的续驶为446km(奥迪车e-tron 55 quattro的WLTP工作状况续驶为400km)。此车11月末将在欧美地区刚开始订购，起市场价为7.135万欧（折算RMB约55.51万余元），方案2020年春天于欧美地区发售，2020年年末或将导入中国。

　　奥迪车e-tron Sportback的进气格栅设计构思与e-tron十分类似，尺寸较大八边形前杠产生浓浓奥迪车家族化特点。这副前杠仍未选用纯电车系常用的密闭式构造，中南部的张口能让內部高溫构件尽快热管散热。

　　车大灯组造型设计与奥迪车e-tron保持一致，灯源标准配置了数字矩阵LED车灯，具有130万清晰度，可将光源转化成细微清晰度开展精准操纵，每秒钟5000次的视角调节，不仅是出示传统式的照明灯具作用，还兼任行车道灯和方向灯作用。在夜里沒有道路路灯的黑暗路面上，行车道灯会造成一片与行车道一致的灯光效果，点亮行车行车道，并在换道时开展动态性调节。灯光效果还可转化成动态性的背井离乡和回家了动漫，以投射的方式展现在墙壁或地面上，更新了大家对现代感的想像。

　　它是奥迪车初次在批量生产车里运用此项超前的的车灯技术性，据了解2020年奥迪车一些高档车系也会装配线这个车灯。

　　新汽车车门的上半部设计构思与奥迪车e-tron一致，两边以监控摄像头替代了传统式的外倒车镜，但是将来发售后这里将依据世界各国政策法规开展改动。车体后半部的溜背式设计构思在线框上与A5 Sportback和A7相仿，偏平窄小的汽车后备箱也为e-tron Sportback产生了非常低的风阻——0.25Cd。尺寸较大轮圈、较低的悬挂系统及其多活塞杆的前刹车踏板暗喻其具有优异的道路特性主要表现。车体规格层面，新汽车尺寸各自为4901/1935/1616mm，轮距为2928mm。

　　后尾设计构思了一个上翘的“小鸭尾”，类似的设计构思在近些年慢慢盛行，其替代了传统式改装的小尾翼，一样令空间感更为健身运动炫酷。横穿式LED后尾灯造型设计及灯源都和e-tron同样，照亮后实际效果出色。颜色上，现有13种车漆色调可提供选择，包含此车型专享的低温等离子蓝（plasma blue）及金属光泽（metallic）。

　　奥迪车e-tron Sportback车内饰一部分与奥迪车e-tron基本上一样，仪表台三显示屏的组成具有高新科技范。紧靠空调风口的12.1英尺触摸显示屏用以车载多媒体的实际操作和车子作用设置，最下边的8.6英尺显示屏承担操纵空调机组。

　　仪表台显著朝司机一侧歪斜，展示出e-tron Sportback针对安全驾驶、针对健身运动的重视。仪表台和汽车车门全是线框丰富多彩、条理清楚，设计构思感十足。

　　驱动力层面，奥迪车e-tron Sportback将有二种驱动力可选择，在其中e-tron Sportback 55 quattro和奥迪车e-tro n二者将共享资源动力装置，选用前后左右双电动机合理布局，系统软件综合性至大功率265kW(360PS)，最大扭矩转速561N·m，boost方式下至大功率做到300kW（408Ps），最大扭矩转速664N·m，官方网0-100km/h加快時间为5.7秒。驱动力电池电量95kWh，WLTP工作状况下续驶446km。新手入门的e-tron Sportback 50 quattro系统软件综合性至大功率为230kW（313PS），最大扭矩转速为540N·m，驱动力电池电量为71kWh，WLTP工作状况续驶达到347km。

　　新汽车适用150kW直流电快速充电，三十分钟内可将用电量由0充至80%，标准配置沟通交流电池充电输出功率为11kW，可选配22kW的汽车充电桩。

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