首先是1-10名排名；
捷豹是小编很喜欢的车型之一，也开始步入凯迪拉克后尘，打起了价格战。类似于这种二线豪车品牌，不降则以，一降冲天。
第二第三是帕萨特与迈腾这对组合，可能是受到之前中保研测试的影响，兄弟两双双大幅降价，降价幅度达到35%，应该已经是其历史上最大的降价幅度了。
其次则是现阶段销售并不是很理想的车型。受疫情的影响，二月国内乘用车销量大幅下降，让很多本就不在状态的车企更加雪上加霜。唯有用降价优惠来刺激消费，尽快出手现存车型，换取流动资金。
数据统计截取自汽车之家（北京地区），小编汇成表格，其他各地降价幅度都会有些不同，仅供参考。