月销40辆仍不放弃，260马力+四驱，高近1.7米配9AT，与探岳同级，如今在合资品牌中型SUV市场最火的无疑就是大众探岳和途观L了，特别是探岳凭借德系中型SUV的身份和较为亲民的售价得到了众多消费者的青睐。
其实，在合资品牌中型SUV领域里还有一款比大众探岳性价比更高的车型，它就是今天要说的主角-雪佛兰探界者，探界者不仅配有同级少有的9AT变速箱，而且有着比探岳更加低廉的售价，其中1.5T入门版车型也就是535T自动领界版指导价17.49万，而2.0T入门版车型550T自动四驱拓界版RS指导价22.59万。
现款雪佛兰探界者还有着不小的优惠幅度，其中入门版车型最低仅需14万左右，要清楚这探界者可是与大众探岳同级，可以算是当下性价比最高的合资中型SUV之一，不过高性价比并没有为探界者带来高销量，在上个月它一共才卖出去40辆，虽然销量不尽人意但是雪佛兰并没有放弃，赋予探界者一身精品配件的同时还保持着扎实的做工。
外观颜值方面，实话实说虽然探界者的售价比逍客逍客、奇骏这些紧凑型SUV还要低，但是车身外观看起来是比较霸气的，前脸采用雪佛兰家族式双进气格栅设计，给人带来一种独特的品牌个性，车身侧面采用了隐藏式D柱设计，再辅以银色车顶行李架、黑色塑料低包围以及Redline版本还使用了18英寸黑色轮圈，整个车身给人最大的感觉就是融入丰富时尚元素的同时又保持了中型SUV应有的霸气感。
内饰方面亮点不多，整个中控台和方向盘造型都与迈锐宝XL如出一辙，不过即便是再经典的造型这么多年过去了还是难免会让人产生审美疲劳，不过配置方面到是挺齐全，带温度控制功能的自动空调和座椅加热这些舒适性配置都有出现，而像无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶屏幕等配置更是做到全系标配，即便是丐版车型也保证了驾驶便利性。
不仅如此，在高配车型上还有7喇叭的BOSE音响、车联网、安吉星、真皮座椅、远程启动、定速巡航、倒车车侧预警等配置，对于后排乘客来说，2725mm的轴距再加上近1.7米的车身高度和全景天窗，后排空间带来的开扬感也比紧凑型SUV出色，再辅以主动降噪后排出风口、中央扶手等，满足一家人出行完全不成问题。
动力方面，雪佛兰探界者在动力方面也有着可圈可点的表现，其中入门版车型搭载1.5T发动机，最大功率达到169马力，匹配6挡手自一体变速箱，而Redline版本搭载2.0T发动机，最大功率达到260马力，比大众探岳的220马力整整多出来40马力，再加上9AT自动变速箱和适时四驱系统，雪佛兰探界者在驾驶动态方面有着十分稳定的表现，无论是城市还是山路都能做到游刃有余。
虽然选择雪佛兰探界者的人没有探岳和途观L那么多，但即便是月销40辆也不放弃，雪佛兰不仅为它换上了符合国人排放标准的发动机，而且售价方面还有了进一步的降低，14万左右就能入手一台合资品牌的中型SUV，这在前几年是无法想象的，对于那些喜欢合资SUV而又预算有限的车友来说，雪佛兰探界者也是一个不错的选择。