不难发现，目前国内自主品牌汽车的发展是非常迅速，各大品牌旗下是不断地推出了新车型，来巩固自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上表现较为出色的自主品牌有长城、吉利、奇瑞以及长安等等，它们凭借着良好的品牌口碑以及出色的造车技术在市场上取得了傲人的成绩，以出色的销量证明了自己品牌的优秀。不过，在市场上也会有一些车子会被国人所冷落，成为了比较可惜的车子，就比如今天我们要说的这款“中国造”，顶配13.68w比普拉多霸气，却输在了销量上，它就是哈弗H5。虽然该车在各方面上都做得很出色，但是在市场上却失意了，没了市场地位及销量，月销量不到一千台，成为了一台比较可惜的“中国造”。
不得不承认，在目前这个国内汽车市场上想要成为市场上的佼佼者，不仅得有出色的产品力，而且还得有不错的品牌影响力才行，不然也会沦为被消费者冷落的场面。而今天的主角哈弗H5就是因为在外观设计和内饰设计上做得比较的传统一些，所以使得它在市场上不再被国人宠爱，失去了一定的销量和地位。那下面我们一起来看看这款车吧。
哈弗H5在外观设计上做得比较的中庸，前脸采用了家族式的进气格栅再配以两侧造型凌厉的大灯组，夜间点亮后使得前脸有着不错的视觉美感，比普拉多耐看。其次，它为了表明自己的运动越野身份，还全系标配了车顶行李架和硕大的镀铬前保险杠。当然，它在尾部造型设计做得很出色，造型方正的尾部显得自己十分的硬派大气。另外，再配以造型漂亮的尾灯组点缀，使得尾部的档次更高了。
除此之外，哈弗H5在空间方面上是一大看点，长宽高分别为4645/1800/1775mm，轴距为2700mm，2米7的轴距带来了非常充裕的内部空间，空间对于家用越野都两不误。当然，它在内饰设计上做得更是出色，无论是在做工还是用料上都非常不错。唯独就是整体的感觉比丰田普拉多要保守一些，难以满足到大众的审美观。另外，它还配备了四幅式的多功能方向盘、造型精致的档把以及液晶中控屏，能够在一定程度上提升了整车的档次。
在动力系统上，哈弗H5同样是没让国人失望，全系标配了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为140kw，外加上非承载式的车体结构以及独立式的悬架、四驱系统的加入，带来的动力性能更加出色了，爬山涉水都不在话下。
总之，这款哈弗H5无论是在品质方面上，还是动力性能上都做得非常出色，属于同级车型领先的水准。另外，它还有着长城品牌给予的一身高精准度零部件，致使它的可靠度很高。只可惜目前它在市场上被消费者冷落了，失去了一定的销量和地位，成为了一台比较可惜的车子。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论交流。