大家好,本期要给大家带来的是《“三缸+前驱”的宝马1系好吗?开它是什么档次?车主说了真心话!》。
优点:1.方向盘指哪打哪,非常灵敏。2.加速度性能非常好,起步非常快。3.外观看起来非常大气,颜值逆天。4.座椅非常的舒服,不会感觉到很疲劳,驾驶员疲劳这个问题严重性就不用多说了吧。5.回头率非常高。6.价格比较实惠,在同等性价比的车子里面,这个车子的价格是非常实惠的。
缺点:其实还好,非要挑点不足的话就是胎噪了。由于小1用的是防爆胎,所以胎噪确实不怎么好,在走一些不太好的路面时噪音有点大。不过音响还是比较给力的,可以遮盖一下噪音。如果可以,以后可能考虑换一套隔音好点的轮胎。
外观:外观极具宝马特色,远远的看去,有宝马5系的影子,硬朗而且时尚。
内饰:内饰这个价格来说整体还不错,就是那个黑色的漆版很容易有指纹和划痕可以自己去上买个保护壳。还有新车异味有点大。
空间:空间对我经常一个人开车来说已经足够了,前排坐起来还可以有一点硬,后排很一般,高度刚好扫头发,前排储物空间设计脑残,开口太前,F20开口很大,座椅跟B柱齐平拿东西也很方便。
舒适性:舒适是可以的,但跟奔驰的风格不一样,开车还是喜欢宝马的舒适风格!悬架减震舒适性:过不好路面或减速带悬架非常硬,弹跳明显。噪音抑制的属于及格偏上一点点的水平,个人认为平时走沥青路面的路噪是比较悦耳的!风噪不跑高速几乎忽略不计,跑高速也是非常可以接受的范围!座椅比较软,比我的E都软一点,比较软的座椅加上硬朗的悬架绝配。
动力:市区内驾驶,兰博基尼也不能跑多快吧。基本上绿灯起步装个X,没压力,再说谁也不会没事儿显得在这个地方装X。
操控:操控没得说的,过弯极限很高,50右转没有一点侧倾感觉,稳稳当当,感觉自己是在玩赛车游戏人没动一样,方向盘也偏小,很灵活,适合女性驾驶。
油耗:目前我这车跑了20000公里了,油耗堵车最多时也不会超过10个,8AT的贡献必不可少啊,升降档迅速,不愧是宝马御用的动力总成。高速上油耗更是让人满意,基本在六个左右。
性价比:真是青菜胡箩卜各有所好,我觉得性价比很高20多万买个宝马非常值!如果说我要面子那么谁不要面子呢?如果不要面子干脆都买国产品牌,放心我同事的哈弗H6开了10几万公里6、7年好的很没毛病。
选车经历:本来想买B级车,看了迈腾,新凯美瑞,价格很坚挺啊,车展看了1系,颜值高,价格惊喜。对比了a3,觉得a3还是女生开得多,就不考虑了。最后我想说九个字:庆幸自己当初的选择!