【尊流汽车网 新汽车频道栏目】在小汽车和SUV销售市场日趋平稳的情况下，自有品牌早已刚开始按耐不住地角逐七座MPV的“生日蛋糕”。欧尚科尚，源于拥有很多年核动力汽车工作经验和技术性累积的长安汽车，精准定位国产品牌高档商旅服务MPV,早已邻近发售时间，科尚凭着哪些能在火爆一片的独立MPV销售市场攻城掠地？我们一起讨论。
科尚总体造型设计空气又无失时尚潮流，点阵式前杠与车灯产生一体化造型设计，照亮LED日行灯以后更显现代感，忠厚圆润的轮廊可以给人充足的归属感，在这里一点上，与埃尔法实际上是有如出一辙之妙。
车内饰的设计构思则比较简约传统式，选用了“T”字型的合理布局，但车内饰用材层面并沒有抠门，像棱形格子图案的皮革制品包囊、皮革制品坐椅、液晶显示屏车内仪表盘这些，在简约的合理布局之中，切切实实的用材和配备则有更大的充分发挥室内空间。车箱的用材质量能构建出一辆商旅服务MPV该有的气场气质。
10英尺的中控台屏配用了最新版本的高德导航3.0版本号，导行影响力感受有一定的提高，更关键的是，这款网站导航在科尚车里全世界先发，科尚买车人是最开始感受到高德导航3.0版本号的群体。
后排座室内空间富裕，皮革制品包囊的坐椅绵软舒服，且第二排坐椅适用靠身后翻与第三排差不多，能让后排座旅客平整在坐椅上，对后排座旅客的乘座舒适度体贴入微，官方网描述为并列埃尔法的奢华坐舱。
值得一提的是，在后排座汽车车门层面，科尚选用了双电动式侧滑门。在MPV销售市场之中，价钱超25万的本田奥德赛车系才有出示双电动式侧滑门，而别克汽车GL8乃至只出示了单侧的电动式侧滑门，殊不知后排座上车时的便捷性是考评一辆MPV是不是合格的规范之一，这些方面科尚做得比较价格更贵的车系好些。
驱动力层面，科尚配用了一台1.5T柴油发动机，较大大马力156PS，变速器层面则配对了6挡手动式和7挡双离合。科尚的1.5T柴油发动机来驱动器其1650kg的车体，在生活中能考虑应用。并且科尚的动力装置源于长安汽车的调试，可信性、友谊顺性能的主要表现都不容易差。
总结：长相是第一生产力，商旅服务MPV就应当有一个沉稳的整体形象，科尚在这些方面做得很及时。而在车里，后排座的保姆车奢华驾驶舱为旅客产生舒服的乘座感受，不论是国际商务主要用途亦或者家中交通出行，都可以出示舒服的乘座感受。因此科尚可以说由外到内均考虑了顾客对一辆高档商旅服务MPV车系的要求，是一辆合格的7座MPV。
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