【尊流汽车网 新汽车频道栏目】当北京长安新能源技术公布逸动EV460发售时，网编朋友们莫不显露出来好奇心的神色。新汽车做为一辆整体实力强大 名人荣誉出品的“市场细分搅乱者”，也现在开始该做个详尽的竞争力分析，来细心科学研究下该辆精典电动式家用车。
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新汽车的总体设计风格和汽柴油版本号一致，纺锤形密闭式前格珊与很多的深蓝色原素说明了其做为新能源技术的特殊身份，也展露出北京长安对本身“三电一电驱”技术性的信心。而两边的异样平行四边形车大灯组相互配合格珊外侧的不锈钢装饰条，尽展动感气场。
长安逸动EV460的前杠两边撤销了不锈钢装饰设计，并且以一体化的偏平凹形槽取代，但前雾灯地区形近“6”字状的造型设计足以保存。低/高配版车系大前灯各自选用卤素灯泡/LED灯源车灯，其正下方则为LED日行灯，內部设立深蓝色的装饰条装点。快速充电口被放置在车前部位，而慢充口则坐落于车体左后方。
车体侧边占比融洽，顺畅线框刻画出“洒脱”的侧颜造型设计，加上17英尺五幅式轮毂与深蓝色刹车踏板刹车盘的烘托，令总体展示出逸动车系做为“美丽国产汽车”的雅致气场。而轮胎规格为215/50R17，前/后轴距为1548/1559mm，前/后悬为990/1050mm。
仪表台应用大规模柔性搪塑和银白色彷不锈钢拉丝控制面板遮盖，而且武器装备了全新升级款式的电子器件变速杆，构建出同级別小有的层次感，要了解这仅仅 一台10万余元上下发展的电瓶车。
醒目的全液晶仪表盘与10英尺的中控台大屏幕构建出了丰厚的时尚潮流感，另外也有in call 3.0车截互连系统软件的扶持，可以说乘客保持三指连动，导行、多媒体数据的互相投影，兼顾多功能性与应用性。
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