创全新B级车时代 10代雅阁的自信与实力-新车点评

　　【尊流汽车网 新汽车频道栏目】“年青、时尚潮流和健身运动”早已变成小车产品造型设计关键指标值了，而本田雅阁不但是见机行事的俊伟，还把“健身运动”二字演译得酣畅淋漓。第十代雅阁于3月26日发布了市场价并在4月完成了新车发布，那麼君威是不是早已在推动中级车的新时期呢？

　　怎样保证更懂顾客呢？就是以客户最简直的要求考虑，在小车造型设计低龄化健身运动化的的浪潮中，第十代雅阁为年青顾客产生了轿跑车的造型设计，窄小的车体和锋利的线框无一不许人们夸赞。这般美好的景色让小编想到了前不久的一篇文章：某女星一年接了11部戏，但她却非常少有让观众们记忆力刻骨铭心的著作；而大牌明星巩俐却用五年時间去演一出影片，她明白观众们必须神秘感，每一次的影片都是让观众们耳目一新，而她也因而夺得了多种国际性巨奖，称得上“大牌天后”。

　　对美丽的追求完美，所有人都不一样，但对美好事物却有的共识，如同第十代雅阁的外型造型设计和车内饰设计构思，对美有自身的了解和固执，但也合乎当下绝大多数人的审美观，这更是它的强大之处。大牌明星巩俐一样对自身所参演的人物角色和演译方法有一定的追求完美，才可以给观众们产生不一样的感观感受。

　　你是否还记得某车评人试架第十代雅阁的情况下说过，新雅阁上配用的CVT变速器姿势干脆利落，和SPORT TURBO （锐·T动）涡轮增压器柴油发动机配对宛如笔走龙蛇般。这要我想到了篮球明星苏亚雷斯哪个彩虹过人的姿势，一气呵成，洒脱坦然。

　　隔辈大改宛然变成了广州本田的国际惯例，自上世纪90年代广州本田初次把君威引入中国迄今，一晃早已20很多年了，能够 看得出君威从单纯性地追求完美汽柴油合理性升高至更为平衡而又备受年青顾客钟爱的高宽比。

　　当你有着一台第九代乃至更初期的本田雅阁得话，将会会一些不习惯前这台第十代雅阁，终究对比过去的正统三厢轿车，第十代雅阁是看起来这般“不像样”。更低趴和宽敞的车体，突显的前鼻、贴近于轿跑车一样的汽车后备箱曲线图全是摆脱了过去君威的传统式室内设计风格。

　　你是否还记得早期的“ACCORD NIGHT君威盛典”，第十代雅阁携手并肩国际性“大牌天后”巩俐与世界足坛健身运动奇才苏亚雷斯、高人气值漫威人物蜘蛛侠，相互演译“絕對信心”的商品风采。巩俐意味着第十代雅阁颠复平凡的设计构思艺术美；而260N•m的最高值扭距和143Kw的至大功率，激起掌控热情的健身运动操纵，随便抢走健身运动明星苏亚雷斯掌控足球队的期盼。

　　做为一款总攻家庭装销售市场的中级轿车，第十代雅阁（ACCORD）车用汽油版车系配用SPORT TURBO（锐·T动）涡轮增压器柴油发动机，配对Honda开发设计的新一代CVT无级变速器，分成260TURBO和230TURBO2个版本号，在设计构思上也是主推年青健身运动的设计风格，新一代君威的每个配备车系常有自身与众不同的闪光点，应对绝大多数不一样的消费市场都能寻找适合的版本号。

　　君威从老款的8款车系转化成如今的6款车系，发展市场价依然定在16.98万余元；而最顶配车系的市场价则从原先的23.78万余元变成如今的22.98万余元。新老款相匹配的每个车系的配备常有挺大的升級，全系列标准配置胎压监测装置、无钥匙启动、恒温空调和LED大灯这些。

　　最最该强烈推荐的是260TURBO CVT豪华型，在价钱上对比精锐版提升了一万元，在配备层面较大 的闪光点還是那套Honda SENSING的安全性超感系统软件，带低速档跟车作用的ACC自动巡航系统软件、撞击减轻刹车系统、车道保持及行车道偏移抑止等，这套电子器件輔助系统软件巨大的对行车安全开展了确保。而260 TURBO 专业版也是配置翅膀式近远光一体式LED大灯、近远光智能化转换、前座座椅通风、汽车真皮座椅、Honda CONNECT智导互连系统软件和低温等离子空气净化机等。

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