【尊流汽车网 新汽车频道栏目】一年一度的CES Asia（亚洲地区消费电子展）早已落下来了序幕，而此次的2018届展览会，除开“标准配置”的这些精美精巧的消费性电子设备展览外，各种汽车企业也施展了使出浑身解数，向大家展现他们在AI无人驾驶、纯电甚至氢动力上的“大宝贝”。
新汽车话题：拜腾第二款车系，含有“成吨”控制器
6月12日晚，在CES Asia（亚洲地区消费电子展）揭幕前夜的“拜腾盛典”上，拜腾公布了BYTON K-Byte Concept 概念跑车。这个将于2023年批量生产的车系为拜腾迄今为止的第二款车，另外也是拜腾的无人驾驶企业愿景的集大成之作。
BYTON K-Byte Concept 概念跑车的前格珊的选用了倒梯形的轮廊，在其中条形式的LED日行灯、尖锐的的箭形大灯组，自然也有那发亮的拜腾logo，一股科技领域新星的Buff溢于言表。赶到侧边，新汽车线框依然简约、不油腻感，配搭尺寸较大的“剃刀”轮毂和非常低的距地空隙，构建出电瓶车小有的休闲风。
BYTON K-Byte Concept 概念跑车配置“前所未有”的50寸大屏幕，并会在这其中显示信息丰富多彩的安全驾驶、社交媒体、一些具备娱乐属性的营销信息。拜腾将与百度搜索等互联网大佬开展深层协作，相互科学研究车联网平台、无人驾驶技术性、人机交互技术等当下的“困扰”，致力于让车辆越来越更为智能化，做到车辆能“想我所感”的非常高人生境界。
另外，新汽车将武器装备“成吨”的控制器，在其中好几个监控摄像头和雷达探测系统软件遍布在汽车后备箱、车体翼子板两边，以解决协助司机解决安全驾驶中一切将会产生的出现意外，达到高级其他无人驾驶。
新汽车车体三围各自为4950/1950/1500mm，而轮距则为2500m，跟销售市场上在售的C级车对比都有上下，有着极强的气魄，与中国“随处可见”的新手入门纯电动车轻轻松松打开了好多个身姿的高级感。
BYTON K-Byte Concept 概念跑车根据原生态的电瓶车构架，选用由CATL（赣锋锂业）出示的动力锂电池模块。新汽车根据拜腾智能化EV服务平台打造出，可得到更低的重心点、更强的续航力。自然最重要的是，对将来无人驾驶、互连技术性的扩展性会更强。
◆ 编写评价：做为拜腾的第二辆车系（临时還是概念跑车的真实身份），K-Byte Concept至少造型设计网编觉得是十分取得成功的，并且各种各样雷达探测、监控摄像头（官方网针对批量生产是不是缩水率含糊其辞）等可谓是“军事来到门牙”，来看这高级无人驾驶還是有戏。剩余的，就得看拜腾是不是也是一家“PPT核动力汽车”的汽车企业了。
新款奔驰Smart纯电版新汽车话题：L5级无人驾驶，也是个社交媒体助手
在2020年CES Asia前夜，新款奔驰以“瞰思将来”为主题风格，展现了smart vision EQ fortwo，此车为无人驾驶定义车系。而在N5展厅里人们也发觉了TA的背影。只需五年，这款自动驾驶的电动式smart便会批量生产了。
Smart vision EQ fortwo由电机驱动器，并武器装备了L5级別的无人驾驶系统软件，关键朝向的是朝向共享租车销售市场。人们彻底能够 把它看作一个车轱辘上的玻璃弹珠，如同一个包厢一样，突显情境创设的考虑到。新汽车中控台的显示器能够 显示信息旅客优选的流媒体服务器，比如影片、体育比赛等，能够 变成一个私秘又趣味的社交媒体场地。将来smart系列产品车系也会持续这款概念跑车的设计风格。
由于smart vision EQ fortwo具有L5级彻底无人驾驶工作能力，因而没了驾驶员的定义。在那时，人们只必须取出手机预约进入车内地址与到达站，smart vision EQ fortwo马上会全自动开到人们身旁，乃至新汽车还能帮人们寻找“臭味相投”的小伙伴们，你的挑逗夹层玻璃蛋从此发布。
新款奔驰觉得，来到2035年，具有无人驾驶作用的共享租车可能和传统式小车均分天地。除开独特的出行场所（像远途出行）必须采用私家轿车以外，平时交通出行代步出行彻底能够 依靠共享租车。而新汽车方案在2030年以前资金投入生产制造，并将添加Car3go共享计划。
Smart vision EQ fortwo后轴配用了驱动电机，电池电量30kWh，预估续驶超过300km。值得一提的是，TA适用快速充电，而且不在应用时能够 将电力工程馈入电力网。
◆ 编写评价：啊……这才叫自动式挑逗…呸…自动式安全驾驶嘛！就问时下谁会敢声称自身是L5级无人驾驶的？谁会？
奔驰EQC新汽车话题：酷炫的，肥肥的，爆力的新款奔驰SUV
奔驰EQC根据MEA模块化设计电气设备服务平台打造出，批量生产版车系 预估在今年正式上市。新汽车精准定位可参照汽柴油版的GLC车系，竞争者包含Model X、奥迪车e-tron这些。而批量生产版的EQC可能在今年和大伙儿碰面。
那借如深蓝色LED光条刻画出的前格珊、由N个三角形LED汇融而成的车前车灯，EQC填满着高新科技韵味。而那从B柱刚开始的小溜背式设计构思一直持续到C柱，再加22寸超大型轮圈及其低趴汽车底盘的“烘托”，这车本来就是说一款轿跑车嘛。
以便做到更低的空气阻力，EQC以2个监控摄像头即时采景并根据车里的屏幕上显示，“弄死”了很多年的“祖传秘方”倒车镜。当然，这也是以便将来的安全性考虑到：监控摄像头的的广角镜头更大，且高理性能远超人2眼，合理协助司机分辨实时路况。而内藏式把手、升降式坐椅、中控台巨屏、找不着框的全景天窗车，科幻片里见到的这儿常有，将会仅仅副驾少了个穿紧身服的女模而已～
批量生产版奔驰EQC将前后左右各配一组电动机，具备300kW和700N·m的最大综合性功率。而5秒内的过百時间代表这一“萌货”在平行线上也十分惹不起。
◆ 编写评价：第一眼见下来，这明晰就是说辆“科幻片室内装修”后的GLC嘛…行吧…居然是全新升级MEA服务平台打造出的车系……中国生产商看看新款奔驰！别人是全新升级汽车底盘“套个”年久外壳，大家确是年久的“魔改”汽柴油车底盘扣个更搞笑的外壳，赶快学习吧。
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