【尊流汽车网 新汽车频道栏目】依据国外新闻媒体，由北京现代汽车保持国内的ENCINO 昂希诺新能源技术（国外称之为KONA EV），将要于2020年十月份在中国发售，其或将配用赣锋锂业出示的锂电池组。依据北京现代汽车总经理樊京涛老先生在接纳国内媒体访谈的表露，国内后此车型官方网续驶为500km（未说明是不是为NEDC规范下的续驶）。
依据先前曝出的申报信息，昂希诺纯电版根据汽柴油版打造出而成，外型层面将不容易有很大转变。相较车用汽油版车系，新汽车前杠改装了密闭式的前脸，中置的LOGO侧后方或为电池充电插孔。LED头灯组选用分离式造型设计，配搭上边长细的日行灯，构建出比较健身运动的空间感。
新汽车后尾造型设计与车前相映衬，选用了同样的分离式前灯，长细的LED示宽灯配搭包括了倒车灯、方向灯和后雾灯的后尾灯组。此车尺寸各自为4195/1800/1580mm，轮距做到2600mm，除开高宽比略高于毫米，其他均与车用汽油版保持一致。
而北京现代汽车ENCINO 昂希诺新能源技术将挑选赣锋锂业出示的锂电池组，但是电池电量和电机数据信息并沒有公布。可是依据先前的申报信息，新汽车将配用至大功率为155kW(204PS)的电机，与国际版车系保持一致，可是实际的数据信息人们也要等候官方公告。（文：尊流汽车网 杨雅琪）
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