【尊流汽车网 测评频道栏目】做为玛莎拉蒂近几年来最火爆的明星产品之一，Macan自问世至今就备受关注，它“平价”的市场价，让平常人也是机遇有着一台玛莎拉蒂，但另外它与奥迪Q5同服务平台的背景图，也让大家猜疑：这還是一台玛莎拉蒂吗？
正所谓飞度不变，比不上推出海。我认为还得加一句：玛莎拉蒂不选配，仿佛裤不穿。沒有选配过的玛莎拉蒂，不是详细的，像裸跑一样，你都过意不去给出街，只能把钱用及时了，它才可以让你玛莎拉蒂的享有。
小编取得的试驾车，都选配了些啥？
随意装装，一辆本田思域没了……
外型不容置疑，Macan选用了玛莎拉蒂家族化的进气格栅，选用很多横条设计构思，构建出拉申的空间感，使车前看起来更窄小，全部前脸十分“强悍”。
旧款的Macan就是说一台小卡宴，最新款仍然维持了外型的高宽比类似，应用了大量同样的设计风格，外型的区别更小，开出来被误以为卡宴的几率大大增加。
做为一款中后期换代商品，最大的变化的地方是车灯，LED大灯变成标准配置已不必须选配，因为来圆乎乎的车灯，变成了四个小圆点LED日间行车灯，这一颗圆形灯也是如今玛莎拉蒂的大家族设计构思之一，最新款992、卡宴上常有一样的设计构思，对比旧款更有现代感。
有朋友调侃说像剑圣的头，乍一看的确有多少相似，一颗颗的就了解惹不起。
此外，方向灯下沉，环形前雾灯也被撤销，车前主视觉更集中化在上边一部分，看起来更为健身运动。
车体侧边沒有应用一切锐利的线框，如水流一样的两根波导线带过，使侧边看上去很圆滑萌呆，解决了由车前产生的“强悍”
外型一部分转变数最多的就是后尾了，Macan的后尾向与大家族设计构思坚定理想信念，选用了围绕式后尾灯，将PORSCHE英文字母包镶在其中，更显质感。
后备力量厢的打开方法很非常，很多人第一次开Macan会找不着后备力量厢的电源开关，车外电源开关设计构思放前雨刮器正下方，十分恰当。车里司机左边也是电源开关，但只有打开，不可以在车里关掉尾厢。
值得一提的是，Macan的后倒车摄像头安裝在保险杆处，后备力量厢打开时也可以得到一切正常的倒车后视，有可能会使司机忘掉后备力量厢的打开状况，是优势也是缺陷。
玛莎拉蒂知名品牌务必得有钢炮的模样，在轮圈层面自然不可以小家子气，试驾车选配了21英寸Sport Classic轮毂，对比标准配置的18英寸轮圈霸气侧漏许多，像给车体加了四个大脚，自然与之产生的，是达到5870元的选配花费。
Macan精准定位中小型SUV，车体规格层面并沒有挺大优点，但是，车体规格一直都并不是玛莎拉蒂的专长，买玛莎拉蒂的人看好的并不是它的规格。
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