【尊流汽车网 测评频道栏目】长城哈佛F7x是F系列产品的第三款车系，这款车系定坐落于轿跑车化SUV。它是万里长城主打产品的第一款轿跑车造型设计的SUV，也是F系列产品最合乎年青客户的一款车系。它是在19年人们将见到的三款超重量级轿跑车SUV(长城哈佛F7x、北京长安CS85、好意头FY11)中的一位。这也预兆了伴随着SUV关注度的慢慢减温，更多样化的商品出現了。“低龄化”、“健身运动化”已不是广告宣传语中的不真正內容，只是真实意味着了一个归类。在这个归类中，F7x是人们试架的第一款商品。
说到眼下这台全新升级长城哈佛F7x实际有什么闪光点换句话说与长城哈佛F7的不一样呢？根据这一短视频能够更为形象化的掌握全新升级长城哈佛F7x。
外型：长城哈佛F7的轿跑车版车系长城哈佛F7x的外观设计根据F7而成，除开后尾设计方案，外型的相似性很高，这一关联和宝马X3与X4的关联一样。自然，在17年4月的上海车展中，长城哈佛公布了HB-03轿跑车SUV，这款概念跑车还可以看作是F7x的原名。
从设计方案方面而言，前脸的设计方案和F7沒有差别，这也表明了F系列产品的设计构思就是说偏重低龄化、健身运动化的。前脸维持不会改变，将汽车外形设计成Coupe造型设计看起来仍然很均匀。假如以宝马五系X4的侧卧占比看来，F7x的线框和占比一点也不输。对比前段时间自有品牌发布的一些Coupe SUV的确在造型设计上较为苍白无力，而F7x能够说成十分取得成功的。
尾端一样选用了F7的设计风格，例如后尾灯、后杠装饰设计和扩散器，基本上彻底生搬硬套F7。而这也刚好是反映一个完善方案设计的地区，应用越大的大家族原素，另外又让车系有自身的性情和特性，就越能反映出这一知名品牌的工作能力。相反，当你的每一款车都不一样，缺乏意味着知名品牌多面性的设计方案，用看运气的方式 看看顾客的爱好，那知名品牌力也就愈来愈差了。那样的知名品牌许多，这里也不训话了。
依据配备不一样，车胎出示了225/65 R17，225/55 R192个规格，这两个规格和F7是同样的，融合F7的配备看来，1.5T高配和2.0T全部车系应当全是应用225/55 R19的轮胎规格，其他1.5T版本号均应用225/65 R17型号规格。
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