上市时候被喷定价过高的速腾，在近段时间销量可以说直接起飞，月销过3万都成了稀松平常的事，而这款车能够现在在市场上如此火爆，原因也是简单粗暴，那就是“大降价”，一款速腾目前降价力度达到了3万多，其中主打的1.4T舒适性，裸车价格都从16万下探到12.7万了，1.2T车型更是跌至不足10万，不得不说大众这次为了销量，真的是拼了，要知道这款车的综合实力真的是碾压思域的。
作为大众在国内市场上打造的一款A+级车型，速腾当初刚上市的时候，被很多人骂过，因为一款中高配的速腾，落地都近乎20万元了，这显然是不能够接受的，而现在呢？速腾拿出3万多优惠，这款车立刻成为了市场上最火爆的轿车，由此可见价格才是真正的王道。当然也不是说每款车型只要降价消费者都愿意买单，而是因为现在的速腾完全对得起这个价格，消费者买了不会感到亏，这一点也是很重要的了，那全新的速腾到底有多强的竞争实力呢？
或许很多人都听说过速腾“断轴门”，速腾作为一代神车，当年就是因为这个问题有了污点，而此次全新速腾直接采用全新的平台，四轮独立悬挂的设计完美解决了这个问题，而且主打的1.4T发动机，更可以说是性能和油耗控制最为出色的了，它的最大输出功率达到了150马力，峰值扭矩为250Nm，百公里油耗低至5.2L，这个表现实在是让消费者感到惊喜。
这一代速腾颜值绝对是优势，它的前脸部分设计非常的精致，大灯与前进气格栅相连，内部的C字形日间行车灯更是与中网条幅连为一体，整体感非常的强，而且进气格栅的造型则采用了六边形设计，尺寸更加大气、时尚细节上的处理赋予了这款车更高的魅力，而且它的前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口，进一步凸显了运动风格，比思域、卡罗拉气派多了，甚至可以媲美20万的合资车型。
同时新车作为一款紧凑车型，空间却达到了中级车入门水准，新车长宽高达到了4753mm、1800mm、1462mm，车身轴距为2731mm，乘坐方面还是很不错的了。
现在很多消费者都在吐槽大众内饰风格中庸，可是目前主流的合资车型卡罗拉、思域、朗逸、轩逸，哪款车能够媲美速腾？新车双色设计很好的增加了车厢内的年轻感和时尚气息，整车的中控台层次感分明，按键布局非常合理，车内大量采用软质材料覆盖，大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板，很好提升了整车档次感。
作为一款紧凑车型，大众1.4T速腾绝对是比1.5T思域更好的选择了，要知道速腾的空间优势是完胜本田思域的，可能很多人说思域性能更好，可是1.4T速腾表现就差么？如果真的在买车时候去试驾过，真的后悔去买思域了，不知道对于这款A+级车型，你是如何看的呢？