【尊流汽车网 新汽车频道栏目】宝马5系在中国销售量之好真是能够 说成辗压一切众生，不但把老敌人奥迪A6L踢下了栖身很多年的中大型车销售量总冠军王座，做为一款豪华车品牌中大型轿车有时候乃至比君威这种主刷单的非豪华车品牌的中大型车还行卖。一方面感慨中国富豪真多，此外一方面的也迫不得已钦佩5系的整体实力。但是5系的大好局面在前不久出現危機，新E级的热卖令5系迫不得已以更大幅度的特惠挽回顾客。
新5系宛然是一辆“小7系”，将来应对“徐熙娣”的进攻时，更新换代后的5系依然只有以减价来吸引提前准备抬价买E级的顾客吗？宝马五系自然不容易容许这变成实际。轻量车体，手势操作，积极意见反馈坐椅，后胎积极转为，全新升级动力装置，新5系习得一身专业技能本事提前准备踏入争雄之途。
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◆ 小7系的个人修养
宝马五系用全新升级的大家族设计语言打造新7系，称为是“另一种奢华”。怎奈顾客没卖账，显而易见大部分人只认同一种奢华，就是S级。中国会花销过上百万选购大中型高档轿车的主没多少人会看好新7系外型的健身运动原素，更何况7系这般巨大的躯体开起來都没有宝马五系健身运动的个性特征，她们更钟爱S级的高贵典雅。
