【尊流汽车网 测评频道栏目】独立MPV中瑞风毫无疑问是一个取得成功的事例，就算是应对过去不冷不热的销售市场，它依然拥有 非常好的销售量，可以说在较长一段时间，二十万之内的经济发展MPV车系上都免不了它的背影，现如今瑞风M5、M4、M3等几款车系更加销售市场出示了多种多样的商品；今日人们试架的瑞风M4则是在2020年成都车展不久发布全自动行政部门版，有许多人对它十分希望，缘故是瑞风M4总算有自动档汽车能够 挑选了。
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瑞风M4一直以来都只能手动挡车型，挺大水平上是危害销售量的关键要素之一，此次行政部门版的发布恰好填补了缺口，但人们看到实车发现尽管叫行政部门版在设计方案和配备层面并沒有比手动式高配的2.0T豪华型有出入，而最关键的差别就是说后尾的DCT标志和变速箱换挡杆了。迫不得已认可的是，瑞风M4运用的家族式前脸让它看起来愈发的高端大气，非常好的规模感、侧滑门设计方案也是规范的“小号”MPV特点， 而它的市场价只能14.98万。
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瑞风M4 2018款 2.0T DCT行政部门版车系主页 | 参配 | 照片 | 评价 | 社区论坛 | 代理商 店家价格：14.98~14.98万大量优惠促销> | 分期买车获得廉价 |
瑞风M4全自动行政部门版的市场价可以具有什么配备呢，这应当也是顾客关注的。最先能够 毫无疑问的是，在配备上瑞风M4行政部门版早已能够 考虑安全驾驶和旅客工作人员的大量要求，像无钥匙启动、360°全景影像、胎压监测装置、多媒体系统智能语音及其CarLife等车机互联运用十分完备，而多媒体系统车载多媒体的作用和应用性要许多大部分合资，这一点自有品牌還是很有自信的。自然，以14.98万的市场价来讲并不会存有过多的奢华配备，比如座椅加热、ACC自动巡航这种，终究市场价摆放在这儿。
室内空间是瑞风M4较大 的产品卖点，人们试架的这个是2 2 3的合理布局，轮距也抵达了308b250m，因而它的脚部室内空间是十分富裕的，但MPV大量的還是要反映车里室内空间灵便要用性，人们见到第二排旅客包含坐椅以外舒适度都十分优异，正中间的走廊较为富裕并不拥堵，另外第三排脚部就算是在第二排最靠后的状况下依然成绩突出，仅仅相对而言第三排的坐椅缺乏了一些人体工学的设计方案，但坐椅椅背的视角的确能做到彻底放平的水平，舒适度出色。
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