【尊流汽车网 测评频道栏目】一台车家族式的设计方案，借以加重顾客针对知名品牌的认知能力及其针对商品的印像，过去，那样的作法一般 只有在国际品牌车系可以看到，但伴随着自有品牌汽车企业的发展趋势，诸多出色室内设计师的加盟代理，自有品牌车系刚开始往个性化、主流产品、原創的方位不断发展。今日试架的奇瑞艾瑞泽GX就这样一台车，它持续了奇瑞汽车SUV车系瑞虎8的设计风格，可以说它是奇瑞汽车主打产品长相最大的一台小汽车了。
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除开长相上的更改，今日来试架全新升级艾瑞泽GX，还带著另一个目地，在艾瑞泽GX上配用了一台9速CVT无级变速箱，CVT的问世就随着着平稳、节油这种关键字，但附以9速的定义，这還是第一次。带著这种好奇心，对这次试架就更为希望了。
外型：小汽车版的瑞虎8外型层面，艾瑞泽GX前脸选用了全新升级的家族化设计方案，其大嘴巴式前脸选用熏黑了解决，而且与狭长车大灯组及其正下方的灰黑色进风口相接，提高了全车的視覺支撑力，而一些不锈钢线框的添加，也是为全车提高了一定的时尚潮流感。
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艾瑞泽GX车窗玻璃与车体的占比是1:2，再再加溜背式的车体造型设计。总体空间感十分顺畅，能很显著地觉得到这辆车和别的三厢家用车不一样。
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