【尊流汽车网 新汽车频道栏目】这一届北京车展是新能源汽车数最多的一届，这挺大水平上是跟中国的补帖相关。國家以便推动节能降耗环境保护，促进生态文明建设基本建设，在现行政策上给与较多惠利以协助营销推广新能源汽车的发展趋势。近年来新能源汽车如如雨后春笋提高，大部分生产厂家都取出诚心以展现自己的新能源开发技术，也是许多 生产商仍在探求之中，仅以概念跑车通水。
报表中的车系是小编此次掠夺到的纯电动车公会中的新力军，网民将会会问为何也有许多新的EV车系却沒有入选。要了解，下列列出大部分是汽车展中造型设计夺目的概念跑车或是批量生产车，而一些则是原本本身的车用汽油版都没卖出去，反倒来电瓶车销售市场找寻新的发展方向。
| 2016北京车展纯电动车新知名品牌公会 | ||
| 青云推背两轮电瓶车 | 发展前途K50硬顶版 | 发展前途K50敞篷版 |
| 乐视电视LeSEE电动式概念跑车 | FF zero1概念跑车 | 北汽新能源ARCFOX-7 |
| 北汽新能源ARCFOX-1 | 湘江逸酷纯电动车中小型SUV | 华盛xEV260 |
| 凯翼C3R纯电动车版 | 猎豹C5-EV纯电动汽车 | |
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● 青云“推背”概念跑车
特性：续驶400KM、最大车速可做到120km/h
发布時间：今年批量生产
在这届北京车展上，“青云”品牌汽车初次现身，并产生了两部概念跑车，均为二轮和纯电动车设置，预估今年批量生产。
首先现身的是青云“推背”概念跑车，车体整体造型设计跟浴盆类似，并选用双驱设计方案，在外观设计上是得以吸引住过路人的目光，非常有未来感。
青云“推背”概念跑车
青云“推背”概念跑车的尺寸为4360/1390/1222mm，轮距2935mm，配置前后左右两人坐椅和智能化全车均衡系统软件。青云“推背”概念跑车配用18650型号规格锂电池组，电池电量为25kWh，一百公里用电量低于7kWh，续驶为400km，最大车速可做到120km/h。全车整备质量为605kg。
另一款公布的概念跑车是青云“推背迷你型”概念跑车，有着2854/860/131毫米的尺寸数据信息和225kg的净重，电池电量5kWh，续航力100km，急速100km/h，电动机最大功率/最高值输出功率各自为10kW和20kW，电池充电時间在1小时之内。
青云“推背迷你型”概念跑车
新项目的带头人叫“祝青云”，这也是凌云汽车的来历。祝青云确信两轮汽车比四轮小车舒服得多，而且用电量只是是四轮小车的三分之一。现如今中国新能源汽车销售市场形势错乱，这一核动力汽车精英团队遭遇着极大的挑戰，更关键的是实际上测环节一拖再拖无法来临。
编写观点：均衡浴盆车受众人群较小。
2016年凌云汽车完成A轮一千万美金股权融资，由极客帮创业投资、云股票基金、宽带资本、红杉中国、真格、高瓴等九家创业投资组织合投。据悉这台概念跑车要在今年才会批量生产，选用手机陀螺仪做为两轮电动车的关键技术。念头是很新奇，但针对新汽车将选用哪些款式的悬架及其选用哪些的汽车底盘结构，创办人祝青云表达这一尚在讨论环节。官方网宣称新汽车满格电情况下续驶达到400千米，这一连特斯拉汽车Model 3都没法做到，但是Model S是能够做到的，但这一“浴盆”还要像特斯拉汽车一样卖个几十万么？不管怎样，饼就画完后，风险投资也拿到，接下去就需要为吹过的厉害而勤奋了。小编衷心祝愿，宣传策划实际效果做到以后，研发部门可以切切实实发布一款销售市场认同的电瓶车型。
● 发展前途K50硬顶批量生产版
特性：两电动机至大功率300kW（40 8PS），扭距做到650Nm，续驶超300KM、0-100km/h加快時间低于4.6S，最大车速将超出200km/h。
发布時间：17年发售
长城华冠纯电动跑车发展前途K50批量生产版（文中配图图片）已于2016北京车展先发。此前有专业人士公布，新汽车拟订于17年底发售。另外，发展前途知名品牌将来还将发布“平价购车款”。
发展前途K-50批量生产版前后左右车灯设计方案与先前的概念跑车略有不同，融进了大量LED光源，前脸设计方案含有一些宝马i8的身影。据了解，发展前途K50的尺寸各自为4628/2064/1254mm，轮距2635mm。这款车的车身选用铝合金型材架构式构造，车体选用复合材料打造出，整备质量约为1905kg。
车内饰层面，批量生产版本号的车系选用了新设计方案的汽车方向盘款式，车内饰由全牛皮包囊，中控台选用了尺寸较大液晶显示器，并配置有桶型健身运动坐椅，坐椅汽车头枕还刺有发展前途的汽车标志。
驱动力层面，发展前途K50选用纯电动车驱动器，并在前轴和后轴都有一台电机产生四驱方式，两部电动机综合性至大功率300kW（408PS），扭距做到650Nm。据了解，发展前途K50的较大续驶将超出300km，0-100km/h加快時间低于4.6S，最大车速将超出200km/h。
● 发展前途K50敞篷版
特性：数据信息跟上面一样，仅仅 改成敞篷车设计方案。
发布時间：17年发售
据了解长城华冠第一款纯电动跑车发展前途K50将于2017年年末宣布退出，预估市场价高做到七十万元。而在2016北京车展上，长城华冠又公布了一天发展前途K50敞篷版车系。
新汽车在外型上与先前公布的发展前途K50硬顶版各有不同，前脸随身携带了一点宝马i8的身影，后尾灯外侧融进了颗粒LED灯组。侧边线框基础保持一致，选用双开门双座合理布局，坐椅侧后方有突起设计方案。
做为参照，发展前途K50硬顶版的尺寸各自为4628/2064/1254mm，轮距2635mm，车身选用铝合金型材架构式构造，车体选用复合材料打造出，整备质量约为1905kg。
驱动力层面，发展前途K50敞篷版预估也将选用纯电动车驱动器，并在前轴和后轴都有一台电机产生四驱方式。做为参照，K50硬顶版两部电动机综合性至大功率300kW（408PS），扭距做到650Nm，较大续驶将超出300km，0-100km/h加快時间低于4.6S，最大车速将超出200km/h。
编写观点：若卖七十万自毁发展前途。
对比很多并未批量生产而且还要画大饼的概念跑车而言，前途汽车发布K50批量生产车系的确要给人觉得可靠很多，可是先前新闻报道告知人们，这款车的预购价是七十万元，小编禁不住有疑问，它是把自己当做特斯拉汽车吗？自然，各种各样补助出来顾客已经所付的花费是不上七十万，仅仅 跟相同价位的特斯拉汽车Model S对比，发展前途K50既无需进口税，都没有像特斯拉汽车的车系一样经历过国外严苛各种规范检测，那样的标价简直有点儿高。并且以特斯拉汽车Model S 70特征分析，急速225km/h，续驶455km，另加各种主普攻安全性配备，出示四年或7万千米整车质保，充电电池及驱动器模块出示八年不限里程数的质保期，真实帮顾客处理顾虑。发展前途K50若确实卖七十万元上下的价钱，请给我一个没选特斯拉汽车Model S的原因。