【尊流汽车网 技术性频道栏目】近年来丰富多彩的自有品牌为中国顾客产生了愈来愈加多样化的挑选，最掌握我国顾客的务必是自有品牌的汽车制造商们。以便寻找提升，大伙儿明刀明枪地发掘高端客户，我国品牌汽车的品牌化路面可否保持突出重围也变成了语聊的话题讨论之一。在这些方面，观致称之为是我国自有品牌品牌化的先驱者，或许是过早进场或价钱精准定位模糊不清的缘故，迄今商品销售量与品质并不呈成正比的发展趋势发展趋势。
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2014年，观致问世没多久的第一款商品观致3便得到了E-NCAP五星安全性定级，随后观致3五门版又得到了红点设计巨奖，不管造型设计還是安全系数都抬得沉重的“奖牌”。
此次的参观考察也恰好追上了观致常熟市加工厂的更新改造，加工厂各生产流水线已经为观致3纯电动车版的批量生产做调节，也因为新能源车型尚处在信息保密环节因而生产车间里不允许新闻媒体开展拍攝。
亮眼瞎的装焊生产车间观致常熟市加工厂于2013年刚开始开工生产制造，现阶段十五万辆的年生产能力在现阶段产品系列并不丰富多彩的状况下看起来一些精力过剩，即便再发布一系列新能源车型也看起来非常合适了。在其中装焊生产车间选用矩形框钢结构网架，占地35000平米，装焊生产车间与下边要详细介绍的焊装生产车间设计方案生产节拍为36JPH，即是每钟头进行36辆车的生产制造。
此次参观考察沒有向人们展现详细介绍冲压模具生产车间，因而装焊生产车间变成了第一道生产工艺流程，装焊生产车间简易归纳就是说用于进行白车身的拼凑工作中，最先运用工装夹具对五金冲压件开展精准定位，再根据应用电焊焊接、压边、点胶等加工工艺进行白车身的拼凑。
赶到装焊生产车间，诸多智能机器人及机器设备得以亮瞎你的双眼，自然我指的不只是电焊焊接火苗和溅出的火苗。这里能够见到价格昂贵的BOSCH电焊焊接控制板、尼马可一体式焊机、KUKA及ABB智能机器人，TESSONIC及GE超音波查验仪器设备。
现阶段观致汽车的全车点焊总数做到6000好几个，相对于同级別高于20%的点焊，电焊焊接达标率做到99.8%之上依然高过制造行业均值规范99.5%。规范制订的较为高，也不难想象为什么全部加工厂的产品成本处在持续上升的水准。由此可见大品牌并不是有一副看上去就太贵的外型就可以了，看不见的生产制造质量和耐用度也是区别所属。
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