【尊流汽车网 新汽车频道栏目】费用预算7-十万买什么车？这大约是成千上万人第一辆车更为艰辛的挑选。这一价钱区段里面不但有合资企业小型轿车能够 选，也有如雨后春笋的自有品牌车系能够 选，而时下如火如荼的中小型SUV好像也是非常好的挑选。不久发售一年的大众新Polo，做为仅有两厢版本的精美小轿车，销售量仍然位居在小型轿车前三甲，可以说凭的就是说时尚潮流高质量。先前大众官方网公布POLO全系列车系市场价下降8000-10000元，性价比高提高显著，现如今人们再说和竞争对手们比照一番又怎样？
● 新Polo市场价剖析
2020年四月初，大众官方网对Polo开展了调价，调节后车型价钱下挫到7万之内，调节后的市场价拥有显著下挫。驱动力层面，Polo有1.4L、1.6L二种柴油发动机可选，传动系统一部分各自有5速手动式和6速手自一体变速器相对性应。
| 大众POLO 官方网市场价 | |||
| 车系 | 原市场价(万余元) | 调节后市场价(万余元) | 调节力度(万余元) |
| 1.4L 手动式时尚版 | 8.59 | 7.59 | ↓1 |
| 1.4L 手动式舒适版 | 9.49 | 8.69 | ↓0.8 |
| 1.4L 全自动舒适版 | 10.69 | 9.89 | ↓0.8 |
| 1.6L 手动式舒适版 | 9.99 | 9.19 | ↓0.8 |
| 1.6L 全自动舒适版 | 11.19 | 10.39 | ↓0.8 |
| 1.4L 全自动豪华型 | 11.89 | 11.09 | ↓0.8 |
| 1.6L 全自动豪华型 | 12.39 | 11.59 | ↓0.8 |
| Cross POLO 1.6L 手动式 | 11.39 | 10.59 | ↓0.8 |
| Cross POLO 1.6L 全自动 | 12.59 | 11.79 | ↓0.8 |
现阶段这一价格的车系有合资企业小型轿车、自有品牌紧凑型轿车及其一部分SUV可选，因此挑选范畴十分普遍，而挑选合资企业小型轿车的客户追求完美的就是说知名品牌的质量。针对对室内空间要求并不是非常重视的顾客，合资企业两厢小型轿车的精美水平更为适合。因为这一级別的合资企业小型轿车一样存有三厢和两厢，充分考虑Polo仅有两厢车型，那麼文中的比照均以两厢车来开展。
当下受欢迎的两厢车型有大家Polo、本田飞度、丰田致炫及其福特嘉年华等合资企业车系，市场价大概在7-十二万区段。下边的报表列举时下受欢迎两厢车的官方网市场价区段，根据比照能够 见到，Polo现阶段在价钱上早已十分主流产品，性价比高对比以前有挺大的发展。自然这几种车系在终端设备特惠上還是各有不同，顾客在最后买车时也要看最后的特惠力度。
| 大众Polo与竞争对手车系市场价区段比照 | |
| 车系 | 市场价区段（万） |
| 新款大众Polo | 7.59-11.79 |
| 新飞度 | 7.38-11.58 |
| 丰田致炫 | 6.98-10.88 |
| 福特嘉年华 | 7.99-12.29 |
● 外观设计/车内饰设计方案比照，大家设计风格更稳重
几种车系的设计方案都很有自身的特点，大家Polo的进气格栅设计方案更加沉稳，设计风格与大家大家族一致，此外三款车系在造型设计上更加开朗一点，这类造型设计的特性，坚信不一样的顾客有不一样的选择。灯光效果层面，几种车最少配车系均没有前雾灯，而且几种车均配用一般的卤素大灯，但新Polo除最少配车系都配置了自动大灯，而且顶配车系也有转向辅助灯可选，更为便捷好用。
尾端的设计方案一样风格迥异，新Polo对比旧款车系将保险杠的设计方案开展了改动，看起来更有层次感一些。就总体设计方案而言，新Polo对比更为质朴好看一些，尽管设计方案并沒有此外三款车系出色，但精美的觉得要更强一些。后尾灯层面，几种车均选用一般卤素灯泡灯源，并沒有添加更显高新科技的LED光源。
车内饰层面，大家Polo在关键点一部分干了改动，改装大家全新设计风格的汽车方向盘，但是只能顶配车系才配搭智能汽车方向盘，一般车系的汽车方向盘空间感略素。但是这也是此外几种车相互的特点，丰田致炫只能在最大配车系上才会出示智能汽车方向盘。新Polo全系列适用汽车方向盘四项调整，而其他车系均只有保持左右调整，飞度只能在高配车系中彩出示四项调整，在便捷水平上，Polo胜于别的市场竞争车系。
| 大家Polo与竞争对手车系车轱辘制动系统比照 | ||||
| 车系 | 大家Polo | 福特嘉年华 | 丰田致炫 | 本田飞度 |
| 轮胎尺寸 | 185/60 R15 | 185/55 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| 轮毂材料 | 钢/铝合金型材 | 钢/铝合金型材 | 钢/铝合金型材 | 钢/铝合金型材 |
| 制动系统种类 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 | 前盘后鼓 |
在车胎的应用层面，大家Polo除开1.4L最少配的车系配185/65 R14，其他车系均为185/60 R15规格。本田飞度全系列配置185/60 R15规格的车胎，仅仅 车胎的知名品牌也有差别。福特嘉年华用了185/55 R15车胎，旗舰级车系则升高为195/50 R16规格型号，丰田致炫1.3L标配车系都配置175/60 R14规格型号，而其他车系则为报表中的185/60 R15型号规格。
● Polo与竞争对手车系规格室内空间比照
最新款Polo归属于小换代车系，其车体规格并沒有开展过多的调节，总体十分精巧。但现如今对比一部分市场竞争车系，Polo的轮距及其车体规格均不占上风，但是买车人还可以那样安慰自己，更机敏的车体操纵更灵便，平时应用也更为便捷泊车。
| 大家Polo与竞争对手车系规格比照 | ||||
| 车系 | 大家Polo | 福特嘉年华 | 丰田致炫 | 本田飞度 |
| 长（mm） | 3970 | 3980 | 4115 | 4065 |
| 宽（mm） | 1682 | 1722 | 1700 | 1695 |
| 高（mm） | 1462 | 1470 | 1495 | 1525 |
| 轮距（mm） | 2470 | 2495 | 2550 | 2530 |
小规格决策了Polo的室内空间将不容易是它的关键产品卖点，对比此外三款车系，非常是2款日本车，Polo的后排座室内空间主要表现仅可用够用于描述，并不可以得到十分理想化的乘座感受。但是Polo的座椅设计优异，乘座舒适度還是比别的车系更出色。几种车系前座坐椅均适用前后左右/高矮调整，此外除顶配车系均选用了织物座椅，丰田致炫1.5L车型除最少配选用织物座椅外别的车系选用了皮层包囊。
