【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】在新手入门奢华SUV势力里，奔驰GLA算作个性化更为张杨的一个，终究它是用于总攻年青客户细分销售市场的商品，设计方案上走的就是说个性化十足的跨界SUV设计风格，给人的印像则是年青炫酷、开朗张杨。这一次做为换代车系，如人们预期的一样，GLA在外型、车内饰及其配备都开展了一系列的升級，较平级的整体实力主要表现怎样？
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做为新款奔驰年轻一代车系大家族的第一款SUV车系，精准定位上对于年青人群，因此在外观上走的是与敌人不一样的跨界SUV设计风格，凭着个性化十足、炫酷开朗的设计方案吸引住了许多年青人的眼光。本次换代车系，在外型上转变并不大，关键反映在关键点层面的调节，归属于雪中送炭的提升。
前脸一部分最显著的修改就是说前格珊，新款车型选用了镂空雕花的设计方案，空间感上更为有个性。除此之外，前雾灯区及其前唇在款式上面开展了相对的调节，最后全部前脸的視覺撞击力也更明显。
自然迫不得已提的是，新GLA的车大灯产品造型设计与以前对比区别并不大，但是光源就由以前的氙气灯升級为全LED大灯，益处当然无需多讲，现代感更强，算作紧跟了主流产品。
从侧边看新GLA的跨界营销设计风格更为显著，车体线框与传统式SUV不一样，它更好像个子汽车底盘的小汽车，自然它的距地空隙很大，再加4MATIC四驱系统，越野车特性相比平级其他敌人来讲应付自如。此外，轮距层面，旧款车系保持一致。全新升级造型设计的19英寸“大脚”也是最新款GLA的一大特性，造型设计上独具一格个性化，与全车的设计风格非常搭。
相对来说，尾端的转变就沒有那麼显著了，主要是后尾灯及其排汽管地区开展了调整。后尾灯选用了相近E COUPE上的那类造型设计，照亮后实际效果更炫。值得一提的是，它具备多级别调整作用，即制动系统灯色度可依据光源标准而全自动调节，那样等候交通信号灯时侧后方车子的双眼会舒服许多 。这一尽管早已不是什么新鮮的作用了，但是在一些场所确实非常好用，本次新GLA也添加了这一汽车后备箱磁感应打开，還是最该关注的。
配备的升級
坐上车里，见到的转变就更少了，中控台合理布局与车内饰用材与旧款车系区别并不大，奢华的车箱气氛仍然是它的优点，关键的转变反映在配备上的进一步升級。8英寸的多媒体中控屏在新款汽车上是全系列标准配置，在车机互联层面更便捷，适用iPhoneCarPlay和Android Auto。
多媒体系统操控区合理布局与旧款车系保持一致，不一样的是正下方的作用功能键换为银白色不锈钢功能键，层次感更强。新款汽车在配备上仍然充足丰富多彩，特别是在在安全性层面，如专注力輔助系统软件、自动泊车系统软件、主动型制动系统輔助系统软件这些全是全系列标准配置的。但是還是要调侃一下，就算是高配车系，应用的仍然是手动式中央空调，不太合乎它的真实身份。
上边关键对于新款汽车的转变开展了目的性详细介绍，因为轮距不会改变，乘座室内空间层面也与旧款保持一致，这儿也不一一过多阐释了，很感兴趣的网民可根据上边的图片链接进到先前的实拍视频文章内容开展详细的掌握。
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