【尊流汽车网 新车试驾】中国人对汽车的审美观和价值判断反映在一个“大”字。因此无论价钱怎样，大货车在中国人眼中就是说更高級。SUV由于占了这一优点，故在中国不断受欢迎。自有品牌也依靠SUV的收益稳步发展。
今朝今天，“大”尽管仍然是中国人审美观的前提条件，但只是是一款胖子SUV早已不可以考虑顾客的要求。上汽大通D90车辆长超出5m是充足变大，大到能考虑你对一款中大中型SUV的全部要求。
上汽大通对的“C2B”的官方网表述是：根据互联网技术和云计算技术，保持公司与客户及小伙伴的智能化直联，客户参加全顾客价值的数字化互动交流和管理决策，与客户创建终生相随的有温度的关联，为顾客打造出订制化的商品和服务项目。
说实话就是说客户高宽比个性定制。
个性定制大伙儿应当不容易生疏，如劳斯来斯、玛莎拉蒂这种知名品牌主打产品的车系全是高宽比订制。个性定制的成本费会比同一个配备的车系大规模生产要高得多，因此一般只出現在价钱高的超豪华车品牌上。事实上，在欧州销售市场就算是斯柯达也早已保持了一定的个性定制，但在我国市场由于成本费和订车時间过长的难题，基础沒有中外合资企业在做。
因此，上汽大通的高宽比个性定制是努力了巨大的信心和钱财，而实际上上汽大通的C2B核动力汽车远不止于此。
上汽大通在车子未上市前就机构了4000多人次规模性的客户参加D90试驾活动。试架线路从中国到海外，从格尔木、牡丹江、川西、广德到澳大利亚、阿联酋迪拜（现阶段方案11月中上中旬起动），技术工程师与客户在核动力汽车全过程中就开展了探讨，征求用户意见，掌握用户需求。
我自主订制的配备，原价￥191350元
在车系配备挑选层面，大通D90依据客户调研互联网大数据筛出8款不一样配备的车系，大通把这个描述为“套餐内容”。而除开“套餐内容”以外，大通D90还出示“自助餐厅”，即全车配备由客户自主挑选。客户能够在“我行MAXUS微信公众平台”或是上汽汽车大通官网的“我行买车”（点一下直通）随意选装D90。
个性定制：胖子大不相同
大通D90外型十分威武霸气，超出五米的车体规格再再加非承载式车身设计方案，道上看到当代ix35这类紧凑型级SUV时觉得就是说小玩具，在灯位上即便与停在旁边的大车对比气质也应付自如。
前后左右LED灯选配价钱是5060元，前LED大灯出示红或蓝的装饰设计色，选配价380元；熏黑了后尾灯使用价值360元。这一LED大灯和后尾灯的设计方案长相還是十分高的，价钱也是诚心。
前雾灯一部分沒有可选新项目，为卤素灯泡灯源，外场的不锈钢装饰设计十分有设计感。更意外惊喜的是，周围的通风孔竟然并不是装饰设计，只是实实在在能够疏通气旋的流体力学设计方案。
大通D90的边门刚中带柔，总体车体线框挺直坚硬，车窗玻璃不锈钢与行李架产生一个回转，而且正中间交叉灰黑色饰条围绕D柱，具有全面性。后排座出示隐私玻璃，选配价200元。
D90标准配置18英寸和19英寸轮圈，车胎为韩泰。而要是加980元，就可以升級为19英寸轮圈和马牌ContiSportContact 5系列车胎，十分良知。要了解255/55 R19规格的马牌CSC5市价一条就得1100元。
此次试架的车子挑选的是最大规格型号的21英寸轮圈，选配价568元，车胎用的是马牌ContiMaxContact MC6系列。MC6是马牌的全新升级商品，主推时尚运动另外又兼具舒服和降噪，仅四个轮胎价格加起來就不仅5680了。尽管说尺寸较大轮圈令全车气质看上去更为威风凛凛，568元性价比高也很高，但事后应用时的换轮胎成本费一样很高。
再加580元，还能升級为越野车版的灰黑色轮眉。即便不越野车，开这么大辆车在大城市中行车一个不留心非常容易出現碰擦，有一个塑胶的灰黑色轮眉会更好。
因为是是非非承载式车身设计方案，大通D90看起来比平级其他北京长安CS95要更伟岸。排气管出示三种可选，标准配置内藏式排气管设计方案，试驾车选配的正方形排气管仅需200，多边四出环形排气管价钱为650元。
一样是因为车体较高，因此迫不得已配置车体脚踏板。接踵而来的难题是不习惯用车体脚踏板立即上车时得话裤脚一定会蹭到车体脚踏板的尘土或泥土。
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