【尊流汽车网 新汽车频道栏目】伴随着涡轮增压器技术性的普及化，排量小增加柴油发动机逐渐显示信息出了特有的优点，福特汽车这个1.0T EcoBoost柴油发动机也是得到了2017年沃德十佳柴油发动机的头衔，工作能力非凡。2020年二月中下旬，北京长安福特嘉年华1.0T车系发售，具备健身运动个性特征的小轿车再加这台小而强劲的柴油发动机，欲奋力在中国健身运动小轿车中占得上下游。那麼新汽车到底有多少功底，人们剖析便知。
 | 感受读图方式 |
● 嘉年华会1.0T的柴油发动机功底怎样？
嘉年华会1.0T配用福特汽车1.0L EcoBoost三缸涡轮增压器柴油发动机，这款柴油发动机具有涡轮增压器、汽柴油直喷发动机、双单独可变性气缸发动机正时等优秀驱动力技术性，先前已成得奖成千上万，2020年也是取得沃德十佳柴油发动机的纪念章。先前这款柴油发动机历经了72万多公里的检测（包含36万多公里耐久度实验和一万千米的环境模拟实验），福特汽车称主要表现十分极致。Top Gear的21季第3集综艺节目中，节目主持人杰弗里·哈蒙德安全驾驶嘉年华会1.0T开展了一次长途旅行，他对这个三缸发动机的主要表现也是啧啧啧赞叹。
● 嘉年华会1.0T与1.5L车型的差别多少？
嘉年华会1.0T车系只发售了一款，配备与1.5L版本号的高配车系基本一致，具体指导市场价较先前1.5L高配车系的官方网参考价贵出6000元。那麼对比1.5L版本号，此车有什么不一样？空出的钱值在哪儿？
嘉年华会1.0T外观设计同1.5L全自动劲动版完全一致，加長的11mm车体在感观上并不会显著的反映出去。福特汽车在新嘉年华会、新蒙迪欧及其不久公布的新福克斯上面用了家族化的“乔治”前脸，构建出了一定的现代感。
一样，1.5L全自动劲动型和1.0T车系都配用了健身运动外型模块，例如造型设计可喜的后尾翼，除此之外标色的“S”英文字母表达此车为顶配版，但是1.0T显而易见更合乎“S”的真实身份。但是1.0T车系的排汽管设计方案同一般版一样，并沒有过多闪光点，除开不张扬的“EcoBoost”标识，再没办法找到显示信息其不一样真实身份的标记。
侧边较为的結果也彻底沒有差别，嘉年华会1.0T的车胎配备也同1.5L车型一样，同是韩泰195/50 R16车胎。做为参考价12之上的高配车系，嘉年华会1.0T的后刹车踏板也仍然为鼓式制动系统，看起来比较寒碜，稍显缺憾。
根据较为后发觉，嘉年华会1.0T车系在外观设计与1.5L全自动劲动型一致，除开尾端哪个不张扬的尾标基础沒有别的差别。车内饰一部分一样这般，尽管车内饰原材料为硬质的塑胶，但嘉年华会1.0T一样选用深棕色与灰黑色配搭的车内饰设计风格，显示信息出更加时尚潮流的一面。嘉年华会1.0T车系较大的差别就取决于选用了福特汽车1.0L EcoBoost柴油发动机，对比1.5L柴油发动机驱动力有所增加。
小文章：
再次“乔治脸” 新福特福克斯官图分析
//www.pcauto.com.cn/nation/392/3929479.html
福特汽车Taurus2015年国内 精准定位高过蒙迪欧
//www.pcauto.com.cn/nation/389/3899627.html