【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】在小车低龄化的大的浪潮下，全新升级景逸S50挑选走低龄化的线路是十分有效的。可是针对一直主推家庭装的景逸S50，要让它彻底抛下舒服和应用性去将年青玩的更完全，这显而易见是不太可能的。即要更改又要维持原来优点，确实并不是一件非常容易的事，而全新升级景逸S50将更改的重担交到了全系列唯一的一款2.0L车型的的身上。它可否担任？我们一起来看一下。
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在本次试架以前，我的朋友早已对全新升级景逸S50的1.6L车型干了深层次的试架，因而人们就已不累述全系列车系，而仅仅聊一聊这台2.0L车型有什么不一样。对比于同档次的1.6L CVT悦享型，2.0L手动式悦享型在外型车内饰上面维持了一致，将新汽车的年青时尚潮流设计风格详细的保存了出来，沒有做一切“放码”的修改。实际上针对一款家用轿车而言，全新升级景逸S50的外型充足年青了。
对比于同档次的1.6L车型，2.0L车型在配备上也是小的提高，提升了电子驻车作用及其坐椅腹部支撑点调整，而这种配备全是在1.6L旗舰型上才配置的，这也算作2.0L车型的一个优点。
全新升级景逸S50的2.0L车型对比于旧款2.0L车型也是挺大的修改，变速器拆换为更好玩儿更健身运动的5MT外，较大的更改就是后悬架了。旧款车系后悬架选用拖动臂式非独立悬架，这在全新升级景逸S50的其他的车系中也足以保存，但唯有新的2.0L车型改成五曲轴独立悬架，针对一台八万多的车而言十分难能可贵。从这种变化中可以看出，全新升级景逸S50将更改的每日任务交到了2.0L车型，让其越来越更为健身运动且更有可玩度。
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