【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2013深港澳车展，实际上也就是一般常说的深圳车展，现阶段热火朝天进行中。这类汽车展的主题风格是代理商们举着名牌卖新车赚叫卖声，并非生产商们公布新汽车新技术应用。要叫来10款引人注意的新汽车真的不容易，但是人们還是保证了，坚信下列例举的十款车辆早已是很多人的梦中情车，都会持币观望呢。
● 最新款大众途观
发售时间：已发售
官方网市场价：19.98-31.58万余元
不认识大众途观的人也许应当沒有好多个。这絕對也是大家打造出的另一款街车大作，走大城市设计风格SUV的大众途观虽然越野车工作能力没有什么闪光点，但仍然抬价畅销乐不可支。只有说大家品牌知名度太可怕，出个大拖拉机估算都能疯抢。
最新款大众途观综上所述是延用了国际版换代大众途观的设计理念，关键修改都会外型上。驱动力沒有一切转变，车内饰配备只能一部分关键点转变。
2013款大众途观选用了更加尖锐的的头灯，而头灯同组集成化LED日间行车灯也紧跟了大众帕萨特、新迈腾、途锐等车系的不缺。2013款大众途观的日行灯款式和途锐、新迈腾的很类似，斑点状LED排成的U型在连阴雨气温具备很高的准确率，提高安全驾驶。另外，高配的车灯还配置了AFS智能化转向头灯转为作用。
车体侧边并沒有很大特点，還是了解但是的轮廊。而提及高配和标配中间的不一样，全系列只能高配后排座车窗玻璃选用了隐私玻璃，而银白色的行李架则为高配标准配置，其他版本号车系均需选装。而车门把手上的无匙进入磁感应区也告知了我们这辆车配置了无匙进入和一键启动作用。
2013款大众途观改装了更紧凑型也更笔挺的后尾灯，LED带条状前灯闪烁后空间感颇有小途锐的觉得。而针对高配大众途观而言，最让人激情喷张的就是说那紫红的TSI标志了，引擎盖下那台了解的2.0T柴油发动机能产生非常好的加快感。
和该款的高配版仅选用17寸铝轮毂不一样，2013款大众途观在高配上选用18寸的铝轮毂，款式也更富设计感。对于车胎总宽则沒有转变，空间感提高许多。
编写评价：最新款大众途观外型上略微有史以来了点，其他的转变真说不来大。但是，如同编写前边说的，大家即使出个大拖拉机估算也可以抬价卖，不要说是最受欢迎的SUV了。
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新款大众途观配置宣布曝出 一共8款车系
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● 新一代福特蒙迪欧< /strong>
发售时间：预估8月8日发售
官方网预购价：18.99-27.58万
新一代蒙迪欧在造型设计上效仿了EVOs概念跑车的设计风格，前脸的转变洗心革面。大中型的前脸人们并不生疏，在早已发售的最新款嘉年华会上还可以见到。车灯设计方案是新蒙迪欧的闪光点，造型设计具有未来感，它是美国车最善于设计方案的地区。另外，近远光所有选用LED照明，在平级车里還是第一例。
新蒙迪欧并沒有跟随德国车的臀部后边加长轴距，自然，它2835mm的轮距早已在中级车中问鼎天下了。与德国车不一样的是，它的规范长轴距并并不是所有反映在室内空间上，从侧边造型设计便能够 看得出，驾驶舱所占的占比并不多，也因而，它有着了中级车中难能可贵的均匀占比。
车胎选用了235/45 R18规格型号，合乎美国车的一贯设计风格。而且，和制胜的作法一样，运动版车系有着一套单独的模块，包含尾翼和轮圈款式，尾翼和制胜基本上一样，但钛金色的轮圈非常漂亮，絕對算为新蒙迪欧的一大闪光点了。
新蒙迪欧取消了制胜的2.3L和2.0L自吸柴油发动机，只是配对了2款1.5GTDI和2.0GTDI2款涡轮增压器直喷发动机。1.5升EcoBoostGTDi直喷发动机涡轮增压器柴油发动机是福特汽车的新组员，它是这款柴油发动机在福特车型上初次交付使用，新蒙迪欧也变成高级车市场中第一款配用1.5升驱动力传动装置的车系。1.5升EcoBoost GTDi四缸直喷发动机涡轮增压器柴油发动机较大功率为135kW（180PS），最大扭矩转速为240Nm，基本上和翼虎的1.8GTDI同样。另一款是在制胜上就早已应用的2.0GTDI涡轮增压器柴油发动机，功率达到179kW（240PS），最大扭矩转速350Nm。
编写评价：有些人说预购价贵了，也有些人说用材贴心。编写则感觉，这车较大的产品卖点应当還是那阿斯顿-乔治一样的酷帅外型。
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天衣无缝 试福特汽车新蒙迪欧2.0L GTDi 240旗舰型
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● 全新升级荣威550
发售时间：或今年底
预估市场价：11.88-18.28万余元
最新款荣威550早已在上海车展现身过，并在5月4日发售发布市场价，现如今再次登陆深港澳车展。新汽车的外型车内饰有一定的调节，并有希望增加油电混合版车系。
最新款荣威汽车550的外型延用了该款车系的绝大多数设计风格，关键转变为增加的LED日行灯，及其可靠性设计的前杠和前雾灯。车体规格层面，对比该款(4624/1827/148b250m)，最新款荣威550(三围各自为4648/1827/1482mm)在长短上提升了24mm，高宽比上提升了2mm，可是轮距還是维持在270毫米。
车内饰层面，最新款荣威550一样转变微乎其微，除增加了电子驻车和调整了车内仪表盘样子和仪表台上按键外，其他与该款基本一致。
该款550配用的是1.8L、1.8T2款柴油发动机，至大功率各自为98kW(133PS)和118kW(161PS)，最新款将再次延用这2款柴油发动机，但传动系统一部分，除再次保存5CT变速箱外，原来的5AT将被改装称6速双离合器变速箱；此外新汽车还将导入柴油发动机自动停机的启技术性已进一步操纵耗油量。
除此之外，最新款荣威550车型还将增加一款通电式混合动力车型，荣威550 PHEV混动车型的较大功率为80kW（109PS），应用1.5L模块 电机并配对一台AT自动变速器，一百公里综合性耗油量做到了十分令人震惊的2.3L，而其城区工作状况耗油量和郊区工作状况耗油量一样十分令人震惊，各自为1.3 L和3.0L。
编写评价：综上所述它是个大换代版的550，关键宣传手段取决于双离合器变速箱。但是，荣威汽车标价素来不低，高配超出18万的市场价是不是物有价值？编写可却说禁止了……
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最新款荣威550預告图曝出 1.8T配搭6速DCT
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