【尊流汽车网 制造行业频道栏目】今年4月2日，华人运通无人车“三智”战略部署宣布公布。在Concept H、Concept A以后，概念跑车Concept U初次现身。“三智”发展战略就是指华人运通对“车、路、城”同歩考虑，从“H-全车开发设计、U-车路协同、A-互连共享资源”三个层面，对无人车发展方向作出的整体规划。本次公布的最终一款概念跑车Concept U，就是意味着“车路协同”核心理念。有关批量生产车系，华人运通创办人兼老总丁磊表达，该企业主打产品车系于今年夏季公布，将于今年底宣布批量生产。
概念跑车Concept U的设计构思是：根据移动互联技术性，将人与车即时开展数据传输，与服务平台的数据信息联接，进而让车能够 掌握到周边的实时路况，对将要作出的姿势开展分辨，保持真实的无人驾驶。
在上年的10月22日，华人运通已公布了此外2款定义车系——Concept A和Concept H。2款概念跑车在造型设计和精准定位上有所区别，Concept A定坐落于主推大城市出行的单厢车。新汽车总体造型设计十分浮夸，具有超现实主义沉浸于驾驶舱系统软件。
Concept H的总体设计方案则更像一辆超级跑车，新汽车的车前设计方案更为浮夸，总体根据流体力学设计方案，促使气体可以同车前快速的流入后尾，车体看起来具有流线型感且非常新潮。
Concept H选用选用一体式后尾灯，与间接性的尾端设计方案相配搭看上去十分与众不同。此车配置有后轮转向技术性的多连杆后悬挂系统。其在安全驾驶上明确提出了新的核心理念——线控器可变性位汽车转向系统：汽车方向盘能够 变换挪动至车里随意坐位，使车里三人都能够安全驾驶车子。（文：尊流汽车网 吴昱初）
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