【尊流汽车网 新汽车频道栏目】人们为何必须钢炮？这大约是《蓝猫淘气三千问》里边最最该细究的风水玄学观点。假如是由于沉稳，那50块一副的不锈钢“GTI”、“STi”、“AMG”的标志不容易卖得那麼火；假如是由于虚荣吧，2.5L上下的中级轿车会让坐的、看的都感觉更贴心；那麼，也许便是由于，那一颗，外闷内骚的心。现如今康明斯V40奢华小钢炮即将来临，它闪光点大量，但价格对比以前的康明斯忠厚很多，它最该人们一同深入分析。
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● 康明斯V40到底是一款如何的车？
康明斯V40是一款紧凑两厢三厢车，配置有西方人最爱的排量小涡轮增压器柴油发动机。将引入中国的V40发展都标准配置2.0T柴油发动机，称作两厢小钢炮沒有一切难题。而康明斯做为豪华车品牌车生产商，其V40的精准定位当然就很贴近一样为豪华车品牌紧凑两厢车的奔驰A级、宝马1系等车系。除此之外，欧州销售市场上还发布了一款V40的衍化车系，V40 Cross Country跨界营销版。跨界营销版V40 Cross Country临时还不容易引入中国。
● 康明斯V40何时中国发售？
康明斯在上年4月早已在欧洲国家刚开始相继发售，而它将要在4月16发售，离如今只剩余十几天了。V40将做为进口汽车发售，对于将来是否会国内这一谁也说禁止，编写自己自然期待它能国内了，但这毫无疑问并不是最近的事儿。
● 市场价几何图形？你可否消受得起？
现阶段官方网得出的预购价钱是25-33万余元。一般来说具体市场价会比预购价格低一些，因而发售价钱预估为24万出头发展，高配在32万余元左右。平心而论，针对一款全進口2.0T奢华小钢炮车型而言，这一价钱還是很有理有据的。做为比照，宝马1系最少配车系的116i起步费是24.两万元，选用的是1.6T低输出功率柴油发动机及其6速手动变速器。而奥迪A3进口价格高些，其1.4T版本号最少配必须25.五万起，因而如今奥迪A3还要靠大幅特惠才可以换得那一点点并不理想化的销售量。
● 这進口的V40和国际版的一样吗？没简配吧？
实际上進口中国的V40和国际版的还真有许多不同之处，自然，并不是是简配，只是康明斯依据不一样地域作出的调节。在其中進口版V40和欧州版V40较大 的差别是选用了不一样的柴油发动机。欧州版的康明斯V40主打的是柴油机，自然柴油机对人们而言没有什么实际意义。而欧版的V40车用汽油版也和進口版也挺大不一样，其车用汽油版主打的是来源于福特汽车的1.6T EcoBoost柴油发动机，分成高矮输出功率2个版本号，车系名字为V40 T3和V40 T4。而最大特性的V40 T5选用的才算是康明斯自己的B5254T12直列五缸2.5L涡轮增压器柴油发动机。
| 我国与欧版康明斯V40关键驱动力比照 | ||
| 车系 | 出口国版V40 2.0T | 欧州版V40 T4 |
| 发动机排量 | 2.0L | 1.6L |
| 柴油发动机方式 | 直列五缸 | 直列四缸 |
| 进气口方法 | 涡轮增压器 | 涡轮增压器 |
| 至大功率值 | 132mW/180PS | 132mW/180PS |
| 至大功率輸出 | 5000rpm | 5700rpm |
| 最高值扭距值 | 300Nm | 240Nm |
| 最高值扭距輸出 | 2700-5000rpm | 1600-5000rpm |
而進口中国的康明斯V40全系列选用的全是康明斯B52系列的直列五缸发动机，而且是2.0L排气量，而并沒有导入福特汽车的1.6T系列产品柴油发动机。早已在日本发售的康明斯V40也选用的是B52系列柴油发动机。为何康明斯在全世界不一样地域选用不一样的驱动力康明斯官方网并沒有详细描述，编写也害怕妄言。但人们不能说这种不一样的柴油发动机孰优孰劣，就从优势看来，直列五缸2.0T毫无疑问比直列四缸1.6T具备更强的平稳性，针对我国顾客而言应当更合适，这或许也是康明斯在我国市场选用这 款驱动力的缘故。
对于全球的市场价差别，以美国版特征分析，驱动力上与中国新手入门版V40的2.0T柴油发动机大概非常的欧版V40 T4车系（至大功率都为132mW/180PS）为23730英镑，约为22.五万RMB。与中国24万出头的起步费相距并不大，针对中国销售市场上动则比国外价格行情翻番的進口车系而言，V40的世界各国价差早已低得很难以置信了，这一点最该毫无疑问。
● 简洁明了说一下V40的今生前世
早在1995年时，康明斯就发布过一款名叫V40的车系。但是这个时候的V40是做为那时候第一代S40紧凑车的旅行版而存有，就仿佛现如今的V60便是S60的旅行版一样，也就是它仅仅S40车系的一个衍化购车款。
而现如今的V40真实身份彻底大逆转，它早已彻底做为替代S40车系的全新升级车系而再生。自然这一车型也由紧凑车转型发展以便紧凑两厢小钢炮，事实上那样的车系才更合乎欧州销售市场的要求，而在我国市场，这类小钢炮车型的接纳面也越来越广。
而在驱动力技术性上，康明斯V40有很多還是源于福特汽车。大家都了解早前康明斯和福特汽车有很密不可分的关联，因而人们也会看到沃尔沃车型有很多来源于福特汽车的柴油发动机。而V40则是根据康明斯C1经济全球化服务平台（康明斯称之为P1服务平台）所打造出的，殊不知康明斯在这个服务平台的基本上开展了很多改善，包含重点系统软件和悬架都和在原服务平台基本上开展了很多改善。因而V40并非豪华型的福特福克斯，他们在汽车底盘驱动力上常有过多不一样，应用来源于福特汽车的服务平台关键還是以便操纵开发设计時间和成本费，但康明斯最少也在原服务平台基本上开展了充足多的改善。
当你对康明斯V40刚开始拥有兴趣爱好，那麼可以看下来，你应该会寻找很多最该挑选V40的原因。