【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】byd唐100，直接地在姓名上就实实对你说，纯电方式的续驶为100km。自然不止是那样，这台唐100能够 看作一台历经多方位升級的唐，外型、车内饰及其配备都有一定的升級，并选用了七座的坐椅合理布局（以前的唐均为5座），此外它還是唐发售一年多后的各层面健全的展现。
 | 感受读图方式 |
商品转变
以前的唐出示了纯电续航力60km和80km二种挑选，人们从厂方获知，将来唐的产品系列会分成续航力80km的和增加的100km车系，以前纯电续航力为60km的版本号则会撤销，新汽车可能立即取名为唐80和唐100。
因为电池电量必须扩大，以便确保室内空间不容易有很大的转变，唐100拆换上全新升级的三元锂原材料充电电池，总电池电量为23kWh，但只有适用 3.5kWh的电池充电输出功率，填满需时6.5钟头（比80多1小时）。以前的纯电续航力的60km和80km的电池电量为13kWh和19kWh。
应对气温骤降
小编这刻意干了一个检测，检测时仪表盘显示信息纯电续航力的里程数为32km，这时打开了纯电动车方式并维持，倘若工作状况不允许全自动跳回混合动力汽车方式，马上手动式又切回纯电，让其尽量自始至终在纯电方式，选用一切正常的安全驾驶设计风格，当剩下的续驶为12km时，里程数显示信息行车了13km。
自然这一检测并不十分认真细致，但能够 表明的是气温骤降毫无疑问会对电池效率有影响，此外，不在起动柴油发动机的情况下，中央空调采暖彻底由充电电池供货，柴油发动机热交换器系统软件不容易工作中，除开奢侈浪费很多的电力工程以外，原本便是个不太科学研究的安全驾驶方法，行车电脑也数次因为中央空调工作状况而为我转换回混合动力汽车方式。此外，在人们试架的二天中，零下25℃的平均气温，行车超出300km风雪地面及其场所的试架，不曾看到锂电池组及其混动系统有过一切常见故障。
第4排的导入
》byd唐100第三排进入车内演试《
此外，唐100还提升了360°超高清全景影像系统软件（4.0），加配10.1英寸高清敞开式Carpad安卓系统车载多媒体、变更车道盲区检测、ACC自动巡航系统软件、电动后备箱等配备
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