【尊流汽车网 新车试驾频道栏目】旅行车推荐在我国决不是一个有着大市场的细分化,但或许便是由于冷门反倒滋长了情结。假如情结以外特性还牛X,那就是很好的,而那样的车在我国微乎其微,还可以说沒有。别认为富人全是低俗的,因此奥迪RS6 Avant来啦。当奥迪RS6首先发布旅行版的情况下,它乃至抢了RS7的可谓是,最少在中国,有旅行车推荐情结的人过多,并且,它是一款“非常旅行车推荐”,在特性和情结上面能满足你。
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● 奥迪车三款高性能车另外引入
当月,奥迪车将另外引入三款高性能车,奥迪车有史以来特性最強的批量生产车R8 V10 Coupe Performance,RS 7 Sportback Performance,也就是RS7的性能卓越版,也有受关心最大的奥迪车RS 6 Avant,它也是人们此次试架的主人公。但是,人们将在国际赛车场另外感受这三款车,也顺带跟大伙说说她们中间的不一样。

● 该怎样看待奥迪RS6 Avant?
奥迪RS6是初次引入到中国,以便防止和RS7在车系上重叠,RS6现阶段只发布了Avant版,也就是旅行版。实际上RS6也没必要出三厢版了,再如何漂亮也不会比Coupe造型设计的RS7强,不相信看看,有几个人说过喜爱S6。

奥迪RS6 Avant有三个产品卖点:情结、特性和应用性。因此,它160万的起市场价的确算不上低,可是产品卖点突显,你无法拿竞争对手来做剖析。情结你怎么公司估值,市场价到这一级別的车,消費时的理性会超出客观。并且,把这三个产品卖点融合在一起的车沒有,有也没它强,就是这样。
● 它是奥迪RS6的第三代车系
RS6是奥迪车引入中国的第三款“RS”车系,这也是RS6的第三代车系,以前几代应当沒有几个人感受过,越发知名度响和摸不到,“情结”的根扎得就越重,不然无法表述为何RS6 Avant的认知度比RS7 Performance也要高,三厢车在我国的人性化群体中逐渐打入冷宫了。

● 不选配你都过意不去拿车
奥迪RS6 Avant的预购价是160万,它是素车的价格,人们此次见到的试驾车全是加了各种各样选配件的版本号,因此,它的总体高级感是非常高的。但是,这种选配件的价钱都不划算,都再加得话购买一台A6 ALLROAD了。粗略地估算,这款车的落地价得超出二百万。自然,“情结”无价之宝,如果你富有,如果你喜爱顶尖高级感的旅行车推荐,那便是它了,它是现阶段能购到的特性最強的旅行车推荐。

我觉得,奥迪车应当不容易引入素车,多多少少全是加了选配件的版本号。素车的高潮迭起除开在一言不合时逢人便虐以外,高级感将会比A6 ALLROAD强不上是多少。选配,就是你务必要做的。不更换套大轮圈和陶瓷刹车,不再加复合材料模块,你怎么有脸开出来得瑟。
奥迪车并不忌讳用RS6“装B”这件事情,只不过是它应用了“情结”这一词语。这应当也是奥迪车十分得意忘形的地区,将会在许多情况下,你开一台911也不一定有它的装B指数值高。因此,以“导购员”的构思来点评这款车是没意义的,也别说谁甩谁几个街这码事,从smart到488都并不是客观的挑选。假如全球全是客观的,那造型艺术早已去世了。
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