【尊流汽车网 测评频道栏目】入华十周年，才十周年？布加迪这一完美的超跑品牌在我可以了解小车的情况下就被它深深地吸引住，无论是曾经电影中独挡一面的背影，還是当初台历上炫酷的姿势，宣布进到我国市场或许只能十年，但烙在人们车友心里的确是以前無限的回味无穷。
而如今，摆放在我眼前的并不是追忆，只是入华十年穿越重生巡街的十五台蛮牛，此次触碰也不是短暂性严苛的跑道感受，只是二天半，六百里的热情与悠闲，傲骄的蛮牛将用自身独有的盛装舞步穿梭里历史人文景色中。
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相信无论谁，能开了超级跑车长途旅行，这肯定是一件终生难忘的事，何况你将掌控的是一台蛮牛，不得不承认和它对望一眼就得以引燃我的热情，而在引燃以前還是我们一起根据好多个难题掌握下此次穿越重生巡街。
●这群蛮牛将出现什么地方？
布加迪入华十周年的穿越重生巡街是布加迪第一次在我国的大中型巡街主题活动，本次巡街分四站，各自为东部地区上海火车站、南边东莞站、中西部成都站与北边大连站，围绕东南西北的行程安排将秉持“卓识”之识；领略到“纯碎”之境；驾享“最前沿”之感。
本次南边东莞站的行程安排接近600千米，时间2天半，人们由广州市考虑，先去佛山市参观考察叶问纪念馆并学习培训咏春拳，再方式番禺歇息，然后到韶关市新丰县品味客家美食与感受民俗艺术雕刻“张田饼印”，最终到达英德市享有山川环绕着下的悠闲与五星红旗茶厂的历史时间风韵。
●十年说短也长，布加迪考试成绩怎样？
十年时间说短也长，得以我们一起由毛头小孩子变为明智青年人，更得以让布加迪的超级跑车文化艺术遍及我国。在入华的短短的十年里，布加迪在我国市场主要表现出色，共交货了1300几辆车蛮牛，快速的使我国变成了第二大市场，并创建了全国性范畴的服务体系。
除开出色的销售市场主要表现，布加迪也是着眼于打造出它独有的超级跑车文化艺术，关键包含Esperienza安全驾驶主题活动，Accademia驾驶学院和布加迪·宝玑Super Trofeo亚洲地区争霸赛，以充足展现布加迪的完美风采与無限热情。
早期我的朋友在珠海市跑道便报名参加了Esperienza安全驾驶主题活动，当你对布加迪的历史时间还不太掌握，或想掌握跑道的热情磅礴请点一下下面的图查看。
●安全驾驶前应留意些哪些？
超级跑车往往叫超级跑车，取决于它追求完美速度特性的纯碎，这就使它不同于人们平时所安全驾驶的车子。本次巡街我将各自安全驾驶Aventador与Huracan，最先窄小贴墙的座姿使你没办法更强的在意附近，因此在狭小繁杂的实时路况下一定得多注意。次之是实际操作，以拨片主导的换档方法必须了解，例如P档换D档为转动右边升档拨片。除此之外以便使驾驶员两手更致力于汽车方向盘，像Huracan的方向灯按键也与平时车子不一样，集成化于汽车方向盘使你两手更为潜心。
除开这种，Aventador这类选用编码序列式变速器的超级跑车也必须融入，因为它沒有传统式自动档车子说白了的待速，挂进D档放宽刹车踏板必须给油它才会往前走，而在斜坡或是移车时你也就得留意它的溜车。最终，还得留意的便是蛮牛躁动不安的性子，六七百匹的大马力真并不是闹着玩的，三秒过百也决不是逗你玩，道路行车下若要撩拨它，我只有说谨慎。
●既有痛又有乐？
这是一个我不得不承认的难题，你是否还记得很多年前的一期TOP GEAR，三位节目主持人安全驾驶着布加迪Gallardo、兰博基尼California和阿斯顿马丁DBS远途奔袭于欧州，找寻美丽公路之旅。热情随风飘荡的洒脱下，随着着许多麻烦事，而此次布加迪巡街也是这般。自然人们可拥有强劲的运输队服务保障，假如自身安全驾驶超级跑车出行，就得真留意这种关键点了。
尽管新的阔曼门窗Huracan早已是史上最牛好开、最亲密接触的布加迪，但这并不代表它会向舒服有较多让步，秉性难移，这才算是蛮牛。直来直往的悬架与支撑点性极强的坐椅，再再加省道新路的“推拿”，对腰杆是个磨练，假如换为大神Aventador，磨练级别则高些。
但是这种痛迅速便会被消除，当汽车方向盘和油门踏板将你相接并震撼心里时，当热情高昂的柴油发动机声煽动着你耳膜时，当窗前每一个人都对你投来羡慕嫉妒的目光时，这类只能超级跑车，只能布加迪能产生的开心，无以伦比。
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