【尊流汽车网 测评频道栏目】相对性于前代车系，新一代日产奇骏在外型设计风格上的转变是天翻地覆的，从一个粗犷直率的硬汉子变成长相更取悦年青人的时尚潮流酷男。做为一款SUV，容貌上硬汉子转暖男，那它内心深处的“野”性还在吗？还能骄纵地穿行于山水间吗？到山上走一趟就知道。
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倘若你可以买一款SUV，你是更趋向于它充足的室内空间、开阔的视线又或者是具有一定的地面根据工作能力？坚信许多人购买SUV时都考虑到过这种吧。是否买SUV就需要选四驱？是否拥有四驱就能跋山涉水？那麼下边好多个难题最该讨论一下。
● 该选两驱or四驱
SUV是以越野汽车演化回来的，因而许多人还感觉购买SUV是否要弄个4驱版本号呢？实际上这一要是从人们的要求考虑就可以了，有的人也许到车辆置换那一天都不用用四轮驱动。
相对性于一般的人而言，当你购买的SUV仅仅在城区走动，以便汽车底盘略微高些，室内空间略微大些，仅做为工作的代步出行代步工具得话，就无须担心于四驱了，选两开车就已充足，由于即使你挑选的是四驱的，大部分也不会采用，那麼四驱系统便是一个摆放作用而已。
当你除开做为代步出行代步工具外，有时候也会到野外去玩看下乡村美景或去几趟西藏自治区哪些的，你倒能够考虑一下四驱车。自然也并并不是必定的，由于即便是两驱，早已能应对绝大多数的道路情况和天气状况，上西藏自治区跑新疆省的道路也很好，两驱充足。四驱的目地并并不是平时“用”，只是以便“以防万一”，终究要是那麼一次应用给你脱离险境，也就值回门票了呀。
● 四驱系统你了解多少？普遍有三种种类
好啦，如果你觉得你需要四驱系统，那是否拥有它就能跋山涉水？那么就不一定了，在SUV的四驱车型中，普遍的四驱方式关键有三种，即分时四驱、适时四驱、全时四驱。那究竟这几类四驱方式都有什么特点？
简易而言是，分时四驱，可信性能好但不可以在铺装路面上长期应用；适时四驱，简易划算但特性较弱；全时四驱，繁杂价格昂贵特性好但一般吊丝自愧不如。人们以前也有过这些方面的文章内容，这儿已不过多阐释，掌握的网民可立即根据上边照片进到掌握。下边人们以日产奇骏特征分析，简易介绍一下大城市SUV中最普遍的适时四驱系统软件。
● 绝大多数大城市SUV应用的适时四驱也是如何工作中的？
日产奇骏选用的是一套多片离合器式的智能化全方式四驱系统，也就是人们常说的适时四驱，这类四驱系统在二十万级別的大城市SUV较为普遍。其关键部件是一套由电磁感应操纵的多片离合器式的中央差速器，即根据释放压力和卡紧来分派前后左右轴的驱动力。前后左右轴均为敞开式分动箱，并含有电子器件輔助制动系统作用。
日产奇骏四驱系统设定了三种驱动器方式，驱动器旋纽坐落于换档杆侧后方，具备2WD(两驱方式)、Auto(全自动方式)、LOCK(四驱锁档方式)三种方式。
在两驱方式下，中央差速器断掉，车子为前轮驱动情况，也是平时应用数最多的方式；在Auto全自动方式下，关键還是以前轮驱动主导，但是车子会依据车子的实时路况(如前胎跑偏、加快发展等)，适度干预四驱，这一方式关键用以泥泞不堪或坑坑洼洼等；而在Lock方式，中央差速器卡紧，前后左右轴的驱动力分派固定不动在50:50，多用以比较繁杂的越野车地面。四驱系统处在“AUTO”或是“LOCK”情况下到车内仪表盘也有相对的显示信息。对于日产奇骏配用的这类四驱系统究竟能有多“野”？下边到山上走一走就知道。
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