【尊流汽车网 测评频道栏目】做为斯柯达主打产品第一款，也是现阶段唯一一款SUV车系，Yeti从2010年问世至今，凭着其个性化好用的外型室内空间、平衡出色的安全性能能在殴美销售市场上拥有非常好的主要表现，殊不知在我国市场却主要表现平平无奇。主要表现并不是整体实力，那麼有整体实力就得施展才能，然后就跟随Yeti的步伐，我们一起再一次将狂野释放出来，而且要狂野究竟。
说真话，尽管斯柯达Yeti进到我国市场快小三年了，但我对它依然不太熟，不得不承认它是一款冷门车系，所以我带著一颗初见的心去见它，并被它给与的好感度所吸引住，随后也懂了为何欧州基本上经常可以看到它的缘故。
●难题一：有关此次试架？
此次斯柯达Yeti试架为场地试驾，场所为Pachfurth安全驾驶夏令营，做为欧州最智能化的试车场地之一，能出示越野车和道路的多种多样场所与设备，更能平衡完美的感受Yeti的整体实力。
试驾车辆为该款的Yeti，包括了欧州亲睐的柴油版车系，而且除开四驱版车系外，人们也将比照感受前轮驱动版车系。除此之外，试驾车型中包括了2020年日内瓦车展公布的全新Monte-Carlo版，配置了休闲风的前/保险杠，并选用了灰黑色裙板和灰黑色行李架和灰黑色轮毂，车内饰一样以灰黑色主导色彩，汽车方向盘含有鲜红色缝合线，坐椅则加上鲜红色和乳白色花纹，个性化十足。
●难题二：Yeti有何新姿势？
斯柯达Yeti于2014年进到我国市场，并在第二年2017年国内，而在不久前Yeti丢弃了以前深受异议的老姓名“野帝”，实际上Yeti本名源自喜马拉雅山脉毛多雪娃娃的历史悠久传说故事，填满着烂漫与神密，但“野帝”这意译中文名字就的确不够了。
更名的另外，8月18日也将迈入国内最新款Yeti，做为国内小换代，本次的转变并算不上大，关键集中化在外型关键点。而趁着国内最新款与更名之时，斯柯达更关键的是提振Yeti的销售市场主要表现，会背道而行，用价钱及精准定位调节等多种形式来加强本身的竞争能力，进而获得大量销售市场。
●难题三：我国市场为什么水土不服情况？
水土不服情况是Yeti不得不承认的一个难题，仔细观察也不缺缘故，最先个性化的外型并并不是中国人所爱好的，方头方脑且规格较小，不同于主流产品的空气时尚潮流；次之是以前的汉语取名，太过固执，欠缺一些感染力；最终是早期标价与营销推广，令人迫不得已将专注力放到同服务平台车系大众途观的身上。
●难题四：我很喜欢Yeti的缘故？
水土不服情况仅仅主要表现，并并不是Yeti的整体实力，这个问题是我不得不承认的了，试过以后，你能发觉它确实是一辆整体实力平衡的高档车，这也是为什么Yeti在欧州经常可以看到的缘故，那麼实际原因是什么，我渐渐地道来。
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