优惠也挽救不了销量,1.5T有193马力,标配全景天窗,为何卖不动


说到本田大家一定不会陌生,同为日系车企的它在国内市场中虽然没有达到丰田的那种高度,但是国人对它还是一直都比较钟爱的,在家用轿车中有着雅阁、思域这两款最被人熟知的车型,而在SUV领域中也有着CRV、XRV等极为畅销的车型,MPV领域中也有着奥德赛、艾力绅,在各个领域中可谓是全面开花,不过本田也并不是所有车型都备受欢迎,依旧有着卖不出去的车。

本田URV就是这么一款车型,与CRV与XRV的情况相比,URV的状况就不是很好,它是本田的一款中型SUV,在2017年的3月份上市,上市之后的销量对于一款全新的中型SUV来说也算不错,不过之后由于18年的机油门影响开始逐渐下滑,而在去年销量更是只有27840台,这样的销量汉兰达只需三个月就可以完成,接下来我们一起来了解下本田URV。

首先先来看下它的价格,本田URV的指导价在23.68——32.98万元之间,并且2.0T车型除了入门级之外都有适时四驱系统,URV与冠道有着非常多的相似之处,不过23.68万的起售价相比冠道的22万来说明显诚意不足,同样的1.5T同样的193匹马力,指导价却要贵了一万多,虽然现在的URV全国各地都有着不同程度的优惠力度,不过日渐下降的销量问题依旧没有能够得到有效的控制。

外观上本田URV完全就是轿跑SUV的设计,前脸进气格栅上下都被银色镀铬饰条包裹有着明显的紧凑与精致感,中高配车型矩阵式的大灯组有着LED光源灯,车身侧面的设计有着许多冠道的影子,不过URV的车身线条相对来说要更加硬朗一些,贯穿前后的车身线条更加阳刚且富有运动感,后尾灯则是比较手欢迎的贯穿式设计,凸显时尚的同时又拉伸了车的横向宽度。

内饰的设计也是从冠道的风格演变而来,属于模仿型选手,不过在细节上面还是有着自己独特的风格设计,诸如空调出风口中控档杆区域的设计都有着明显的不同之处,中控虽然大部分都使用了搪塑材质包裹,不过尽可能加入了更多的饰品来进行修饰,木纹饰板与镀铬饰条把内饰整体档次提升不少,配置上倒车影像、真皮座椅、可开启全景天窗、定速巡航等都是标配。

本田URV的车身尺寸还是非常不错的,它的长宽高分别为485mm\1942mm\1670mm,轴距为2820mm,在这样的尺寸轴距加持之下即便是溜背式的车身设计也并不影响车辆的后排乘坐空间,敲个二郎腿也是可以做到的,并且后排还是纯平没有凸起的设计,提供给了更好更舒适乘坐体验,悬架上提供了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结构。

动力方面本田URV搭载了一台1.5T和一台2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大输出功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱,2.0T发动机最大输出功率为272马力,峰值扭矩为370牛米,传动方面与之匹配的是9速手自一体变速箱,并且2.0T车型还有运动、经济、标准和雪地四种驾驶模式。

本田URV这款车在外观、内饰、上都与冠道有着极高的相似度,动力输出保持一致,一样的1.5T和2.0T发动机与相同的变速箱,不过入门级车型价格的指导价却要高了一万多,相似度如此之高两款车型选择价格亲民的才是明智之举,这款车存在着一定的市场冲突,URV的销量差也并不意外,大家对此有什么独特的看法,欢迎下方留言评论。