【尊流汽车网 新汽车频道栏目】2019上海车展将要在四月十六日宣布拉开序幕。Jeep官方网发布了将要上台现身的一部分车系主力阵容，在其中包含配用1.3T驱动力的最新款指南者、主打产品第一款批量生产通电式混合动力车型Jeep元帅PHEV、四门牧马人撒哈拉的皮卡车版——Jeep Gladiator等一系列重磅消息车系将如数现身。
最新款Jeep指南者1.3T车系初次群众现身4月9日，Jeep官方网公布了最新款指南者1.3T车系正式上市。最新款外型对比老款转变并不大，关键在驱动力层面作出调节，考虑国VI环保标准。本次上海车展也将迈入最新款指南者的初次群众现身。
最新款指南者1.3T车系在外型上转变并不是很多，不论是车前、后尾，還是灯光效果关键点都還是大伙儿了解的模样。除此之外，新汽车发布更炫黑与白双拼别墅车体，相互配合Jeep經典一体式七孔盾式格珊展现出很强的辨识度和科技感。
新车内装饰依然时尚潮流简约，关键点层面，中控台及中间扶手箱地区升級为钢琴漆控制面板，另加南美洲進口McKinley头层小牛皮坐椅，级别感和舒适感层面有一定的提高。除此之外，多媒体视频提升了carplay和carlife作用，能够 立即将手机导航、播放歌曲等作用立即投频到车截显示屏上，便捷好用。
驱动力层面，新汽车增加了与国际版自由侠车系同样的GSE-T4型号规格1.3T直列四缸柴油发动机（排气量1332ml）。这台柴油发动机是菲亚特经济全球化排量小柴油发动机系列产品中的一款，选用了全可变性气缸调整、缸里侧置直喷发动机、集成化水冷散热中冷器、缸盖集成化排气歧管、变排气量高压油泵等技术性，至大功率127kW(173PS)，最高值扭距270N·m。在传动装置一部分，两驱版车系配对的是7速双离合器变速器。四驱版车系则会配用ZF 9速手自一体变速器及其Active Drive四驱系统。
Jeep元帅PHEV主打产品第一款批量生产冲电式混合动力车型3月16日，Jeep上海市区宣布公布了Jeep元帅PHEV车系信息内容，新汽车可能应用上GME-T4 2.0T柴油发动机，变速器则配用了两部稀土永磁同步电机，可能根据该双电机电工程驱变速箱来分派柴油发动机及其电动机的驱动力，方式与大捷龙PHEV同样。官方网称，新车的油耗将不容易高过1.7L/100km，综合性续航力将超过900km。
数据信息显示信息此车尺寸各自为4873/1892/1738毫米，轮距280b250m，此车定坐落于5座中小型SUV。Jeep元帅插电式混动版外型与汽柴油版基础沒有很大差别，仅有尾端的PHEV证实此车的混合动力汽车真实身份。据了解，车内饰上都没有很大变化，基础维持了汽柴油版的款式。
驱动力层面，此车配用由2.0T柴油发动机与电机构成的插电式混动系统软件，据国家工信部信息内容显示信息，此车的一百公里综合性耗油量申请数值1.6L，汽柴油合理性丰厚。
只Jeep Gladiator皮卡车版牧马人撒哈拉Jeep Gladiator将在2019上海车展迈入亚洲地区先发，这款皮卡车与新一代牧马人撒哈拉（JL）同样服务平台，车前和车箱一部分基础与新一代牧马人撒哈拉保持一致。Gladiator选用四门单双排设计方案，尾端安裝的货箱促使全车看上去比牧马人撒哈拉更长。
Jeep Gladiator的外型含有显著的家族式设计风格，选用了Jeep代表性的七孔前脸，总体华康的造型设计依然刚强大，十分硬朗。车前与该款牧马人撒哈拉基础维持了一致，关键点之处也有稍微改善，轮圈也选用了全新升级的灰黑色款式。
实际上能够 把Jeep Gladiator当做是四门牧马人撒哈拉的皮卡车版车系，车子侧后方提升了较长的货箱，宽敞的后隔板便捷装卸搬运。中国现身前，Jeep Gladiator曾在洛杉矶车展展览，据国外信息内容，新汽车的长短做到518毫米，轮距为348b250m。
驱动力层面，新汽车将出示3.6升V6发动机和3.0升V6柴油机，在其中车用汽油版柴油发动机的较大 动率为215kW(285PS)，最高值扭距为353N·m。而柴油机的至大功率为191kW(260PS)，最高值扭距为599N·m。（文：尊流汽车网 黄增鉴）
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