【尊流汽车网 测评频道栏目】说小很大的转变,但只凭肉眼是看不出的。从沃尔沃亚太走出去的国内版XC60,虽然在外观设计和车内饰上都和進口车系拥有 很高的同步率,可是他们却有着不一样“心血管”。用更为合乎中国要求的2.5T五缸T6模块替代了原来大马力的3.0T六缸T6柴油发动机,这一缸之差究竟产生了多少的转变呢?
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先前,人们早已对国内XC60开展了试架,想掌握详细资料,阅读推荐下边的文章内容:
● 如何辨别国内XC60?
volvoXC60国内以后与進口车系的差别有多大?我觉得单是从现象看来,转变甚小。只有从关键点上看得出一些眉目,可是整体而言,假如在大街上见到一辆飞驰而来的XC60,是没办法看得出其真实身份的。
自然,彼此之间也并不是彻底复制,最少R-design健身运动模块還是交给了進口车系。而做为还礼,沃尔沃亚太也为国内的XC60配置了独有的深海蓝漆面及其更用心装饰的进气格栅,和全新升级的19寸和20寸轮圈。根据这种关键点能够协助人们区别出他们的不一样,但是说实话,这种关键点都比不上尾标上的沃尔沃亚太标志,显眼立即。
● 2.5T T6与3.0T T6的差别大么?
将会与外型车内饰对比,国内后volvo在价钱和汽车动力系统上的转变选用头等大事,选用了5缸的2.5T T6柴油发动机在驱动力上的确要比進口车系的3.0T T6模块基础薄弱了一些。可是细心想一想2.5T还不够用么?针对这款柴油发动机而言,它在驱动力上劣势彻底能够根据汽柴油合理性和价钱来填补。
驱动力参数对比 | |||
车系 | 国内XC60 T6 | XC60 T6 | 奔驰GLK 300 |
柴油发动机 | 2.5L涡轮增压器 | 3.0L涡轮增压器 | 3.0L自吸 |
汽缸总数 | 5 | 6 | V6 |
至大功率 | 187kW/5400rpm | 224kW/5600rpm | 185kW/6200rpm |
最大扭矩转速 | 360Nm/1800-4200rpm | 440Nm/2100-4200rpm | 300Nm/2500-5000rpm |
尽管在数据信息上,2.5T的柴油发动机要比3.0T的柴油发动机少了37kW和80Nm,可是它的数据信息早已超出了奔驰GLK300的3.0L V6模块,并且因为变更提供的油方法,缸内直喷的高效率高些,另外价钱也更为平价一些。对于二者在驱动力主要表现层面的差别,人们会在试架一部分实际叙述,归纳而言,存有差别,但在初段并不是比较突出,能够接纳。
● 什么配备是闪光点?
与别的的大品牌不一样的是volvo并并不是在一味的追求完美奢华感,只是更为钟爱简洁的设计方案,这非常容易我们一起想到到一样来源于德国的家居品牌—宜家家居,在简洁当中并不会缺乏层次感及其设计方案闪光点,而在配备层面XC60也许多的亮点。
选用了木制地的中控台控制面板,具备肯定的北欧风民族风格,另外也是显出volvo跟别的知名品牌不同点的经典作品。
在积极安全性层面使劲,也是volvo一贯的设计风格,先前对于非机动车维护的柴油发动机机盖,便是非常好的案例。本次国内以后的XC60一样配置了和進口车系同样的,ABL主动型氙气灯,能够根据探测正前方来车来操纵灯光效果直射的方向,防止晃到对向驾驶员,进而减少危险系数。
除开积极安全性和设计方案闪光点以外,国内后的XC60在配备上也一样够全方位。比如拨片换挡、后排座座椅加热作用和全景天窗车等,而后排座座椅加热可分三级,的确对舒适度非常好。
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