目前的汽车界可以说是此起彼伏，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，车友们对车的需求也是各式各样。“商务标杆”大众迈腾，在市场力压群雄。“弯道王者”昂克赛拉，同档次车型中无人能及。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。马自达CX5在马自达的支持下名气不错，充分发挥它犀利的外观造型，总能让大家对它另眼相看，正是这个原因，马自达CX5才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《马自达CX5真的好吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
今天恰好撞见谢先生，他可是一位老司机，他是我的兄弟，也是一位修车师傅，他当初作为司机，开了许久的丰田RAV4荣放。听了堂弟举荐，他想开新车，所以勒紧裤腰带换了一台马自达CX5，没选丰田RAV4荣放。经过5个月，总共9000公里的驾驶感受，他说了九个字：不满意它的地方，没有！马自达CX5真值得消费者选择吗？与丰田RAV4荣放比起来有什么不同？接下来就听他详细分析。
外观是我不得不提的一大优点，整车线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。我是看中它的车头特别新颖有档次，还有运动的新颖感，引擎盖上线条分明，LED大灯锐利。一个是鸭尾的尾翼，微翘，侧身观赏也是好的，轮胎造型宛如雄狮双脚，衬托马自达CX5的踏实稳重。整体而言，我喜欢SUV的格调，感觉很大气，很符合我的气质。
马自达CX5的内饰是该提一提，中控面板我特别的喜欢，科技感还是很强的，空调位置带有装束条，手感非同一般。内饰样式比较新颖，材料考究，做工优良，皮革的座包提升了内饰的品质，车辆异味不算很大，开了几天，多通风，现在已然没什么味道了，异响也暂时没发现。整体来说，马自达CX5的内饰相当富有科技感与层次感。
选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，我的选择是“马自达CX5 2020款 2.0L 自动两驱舒适型”，马自达CX5配备2.0排量的自然吸气动力引擎，提速很满意，家用非常不错。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，整个动力系统的提速很平顺，不会有变换档位的顿挫。方向盘很精准也很轻，掉头相当方便，在市区特别好找停车位。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。
再看各位最关心的空间表现，空间是我选择马自达CX5的一个重要原因，毕竟买车也是为了方便家人出行。4555*1842*1685mm的车体尺寸比例，堪称完美，车内座包的位置都很好，不论是驾驶还是乘坐都很舒服。同时轴距也不甘示弱地达到了2700毫米，后排家人的空间体验达到杰出水准。储物方面，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，但是后备箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候特别方便。
就舒适性来看，马自达CX5对营造不错的舒适性可以说是用了心。行走在不规整道路的时候，这款车舒适性整体来看也是不错的，在乘坐舒适方面，马自达CX5的座包堪比移动沙发，乘坐体验格外愉悦，空调制冷成效上佳，效率颇高，胎噪声音不明显，只要开着音乐，绝对能够覆盖街区带来的噪音。
在油耗上，马自达CX5综合油耗低至6.9L（百公里）。自己加油实质测过，城市大概每公里也就是在8.3L上下，没想到这个车在高速的油耗才在5.8L个油左右，现在看来还是特别省油的，自己也是比较满意。大家好，本期为大家分享的是《马自达CX5真的好吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。
马自达CX5各方面都可以满足了我的喜好，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。目前马自达CX5的销量勇往直前，基本上年薪10万以上就能开它。愈来愈多的人认可马自达CX5是好车，在真正使用过它之后，我有九个字的体验：不满意它的地方，没有！我选的车型是“马自达CX5 2020款 2.0L 自动两驱舒适型”，办公室的人都说我买错了，大家看看买对了吗？
马自达CX5能获得消费者的认同，外观方面的闪光点的确功劳很多，它在油耗、动力、操控上同样具备特色，都非常适合车主的买车要求。在同类车型中，马自达CX5显然具备更高的性价比。我想总结一下，汽车行业发展与时偕行，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如马自达CX5。对于这一款高内在价值的马自达CX5，阁下如何看待呢？大家好，本期为大家分享的是《马自达CX5真的好吗？它有什么独到之处？答案显而易见》。