【尊流汽车网 测评频道栏目】我们中国人一向是钟爱中等的，针对买车更是如此。而DS这一法国品牌一向是最具时代气息的意味着，因而要想在我国这一世界最大的销售市场分一杯羹，除开要有所为烂漫而新潮设计方案DS3/4/5以外，这一更能合乎中国人口感的文化整合车系5LS才算是DS想真实冲销量的车系。
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5LS是一款专业为我国市场打造出的车系，因而在取名方法上也与前作截然不同，在其中5意味着尺寸，LS意味着奢华三厢轿车(LuxurySedan)，因而就不难想象尺寸和DS5相近，而竞争对手车系也看准为奥迪车全新升级一代A3。
那麼怎样做该辆车才合乎中国人的口感呢?奢华车内饰?高新科技武器装备還是增压驱动力?那麼请看下面好多个小问题陪你迅速掌握下5LS。
● 5LS的标价高不高?有几种驱动力挑选?
将来将发售的DS 5LS现有七款车系3种汽车动力系统可供配搭，预购价14.99-24.99万余元。从这一预购价格看来恰好处在雪铁龙C4L和DS5中间，因而5LS能够在高区段价格立即施压新一代奥迪A3，在底价区段又可以挑戰速腾、福克斯等车系。
在驱动力配置上5LS配置1.8L VTi自吸柴油发动机及其2款不一样校准的1.6T涡轮增压器柴油发动机，尤其是这台1.8L VTi柴油发动机车系将配置在5LS的标配车系上，因而融合预购价看来即便应对自己的C4L车型，5LS在外型和车内饰层面必须更能触动顾客。
| DS 5LS 柴油发动机 | ||||
| 柴油发动机 | 1.8L VTi140 | 1.6L THP160 | 1.6L THP200 | |
| 进气口方式 | 自吸 | 涡轮增压器 | ||
| 排气量（cc） | 1813 | 1598 | ||
| 变速器 | 5CT | 6AT | 6AT | |
| 至大功率（kW（PS）） | 102（139） | 120（163） | 147（200） | |
| 最高值扭距（Nm/rpm） | 170/3500 | 240/1400-4000 | 275/1700-4500 | |
| 0-100km/h加快時间（S） | 10.6 | 12.1 | 8.8 | 8 |
| 时速（km/h） | 192 | 205 | 230 | |
| 综合性耗油量（L/100km） | 6.5 | 7.4 | 7.4 | 7.7 |
● 应对敌人，5LS市场价区段有什么竞争能力?
然后上边的难题而言，实际上5LS车系在顶配价钱区段内的竞争能力要比标配车系差，终究在二十万-25万区段内可挑选的中级车许多 ，5LS尽管在设计方案和配备上带小幅度优点，但遭遇向新雅阁、新蒙迪欧这类流行中级车，5LS的规格显著变成薄弱点，终究来到这一价格上假如顾客很在意个性化的张杨，DS5才算是最好是的挑选。
而往下到应对速腾、福克斯这类车系中，5LS就显的很有竞争能力了，终究这一价格紧凑型级敌人只有说在走动特性上有一个非常好的水平，但是论设计时尚如今好像还没法和5LS来匹敌。而全新升级的奥迪A3由于都还没公布预购价，因而还没法和5LS来立即比照，参考如今進口A3的价钱水平，国内A3即便有市场价下挫至二十万之内的车系，估算也是丐的不可以再丐的车系了。
小文章：
● 5LS是否DS5的拉皮版本号?
PSA核动力汽车意识实际上与德系的车系不一样，并不是在其原型车的基本上去放大轮距提升室内空间。就拿5LS而言，它的轮距也要比DS5要短一些，因而也不可以毫无疑问或是否认5LS一定源于DS5的服务平台之中，如同骏逸、408那样仅对于中国销售市场车系，合适中国人的出行习惯就好，并无需考虑到拉皮不拉皮。
● DS的互联网合理布局怎样?售后服务配件供货如何?
DS中国在29个大城市有落地式代理商，但基础都会一、二线城市才有，针对一个初建没多久的知名品牌而言，那样的互联网合理布局早已能够考虑目前买车人的平时要求了。但是在零配件供货层面，代理商表达针对国内车系DS5、5LS来讲，零配件供货彻底能够考虑，一次买车人无须担忧买完车配件供货不了的难题。
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