【尊流汽车网 新车试驾】屈指一数，本网对于奥迪车Q3发布的试架与比照下不来10篇。殊不知对于国内、进口奥迪Q3的比照也是高达4-5篇。其人气值之高的缘故取决于预购价杀进三十万内这一肯定的心理状态大关，再之奥迪车品牌知名度与总体技术性优秀水平也推动它变成诸多中国中产阶级饭后茶余的话题讨论。
在这里一级別中，国内宝马X1首先发展廉价豪华车品牌SUV的先例，摆脱了“划算没好商品”的传统式核心理念。殊不知随着添加竞技场的一汽奥迪Q3，它并没有用更低的姿势出场，取代它的的是保存一点“对我国市场的高傲心态”，这句话了解成：“遮盖三十万内的商品屈指可数。”假如对配备有少量规定的盆友，大家最好是提前准备35万余元。
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很多盆友所关心的一点是：“一汽奥迪Q3的降低价钱压根在哪儿？”先前著者早已触碰过奥迪车Q3 （進口）40TFSI，历经一天的感受以后，著者能够很确立地告知大伙儿，二者乘驾体会区别非常少（主要是汽车底盘滤震层面）。两驱版的廉价入驻，毫无疑问让大量的盆友可省上一笔，最该强烈推荐。一起来看一下著者是怎样释解一汽奥迪Q3的与众不同风采。
注：以便便捷阅读文章，下边将把“一汽奥迪Q3”通称为“国内Q3”
◇ 假如想掌握大量有关国内Q3的测评，请点一下下列照片，便进到相关内容：
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● 外型：与進口版仅多处区别 凌动造型设计结合高新科技与和睦原素
假如把后边的“一汽奥迪”商标logo拿来，坚信90%的观众们没办法发觉其转变。没有错！前不久大家朋友 @陈启贞 早已参观考察过一汽奥迪的长春市加工厂，其提到国内Q3在产品研发前期曾对造型设计、规格这些主要参数开展过一系列的內部商议，最终所得到的結果是原生态地保存奥迪车Q3原素，也就是大家现阶段所看到的这个车系。
奥迪车Q3是根据Volkswagen Group A5（PQ35）服务平台上打造出，是现阶段奥迪车Q系中的新手入门型号规格。在这个服务平台上我们可以寻找类似的大众进口Tiguan。但更精确而言，奥迪车Q3便是根据奥迪A3的服务平台上打造出，其关键特点取决于：年青、健身运动、好玩儿。而在奥迪车Q3上，大量了一份好用的原素，这也是当今中国市场的需求中的“网络热点”原素，没有之一。
| 国内Q3 车体规格比照 | ||||
| 车系 | 国内Q3 | 進口Q3 | 华晨宝马X1 | 大家Tiguan |
| 长（mm） | 4385 | 4385 | 4477 | 4433 |
| 宽（mm） | 1831 | 1831 | 1798 | 1809 |
| 高（mm） | 1608 | 1608 | 1577 | 1703 |
| 轮距（mm） | 2603 | 2603 | 2760 | 2604 |
厂方舍弃“更新改造”国内Q3，由此可见其对国内汽车市场的需求的高宽比信心，这来源于奥迪车知名品牌在中国所累积下来的丰富多彩工作经验。对中国顾客口感的掌握，奥迪车知名品牌立刻能够摆出一副管理者的姿势。国内Q3的关键应对群体为20-三十岁上下的现代都市精锐，有着非常好的经济发展标准及其是家中的二次买车。这与国内X1的大概精准定位如出一辙，乃至与高端品牌的顶配车系的精准定位一致。但是，在这里奥迪车取出了“细分化精准定位”的宝物。
单纯性的规格主要参数能意味着的也仅仅它内心深处的码数。在造型设计上，冷峻的线框再加简洁的激光切割面设计方案，分毫不感觉规格是考虑这款车的关键重要。得以考虑年青顾客对情面、健身运动的追求完美，再加靓丽清秀的长相要令人接纳它是一个非常容易的事儿。
高矮配的差别关键集中化在一些微小的地区，比如轮圈、前磁感应雷达探测、后可视性监控摄像头及其Quattro商标logo这些。针对提前准备选购低配版的盆友来讲，它是一大福利。全景天窗车、响应式一体式大灯总成这些，在国内Q3这儿归属于标准配置，这要比国内Q5更加良心！但是，电动式打开行里箱作用仍未出現在全部车系上，期待为此显摆的盆友会大幅心寒。
尾端是著者觉得最好看的地区，冷峻的灯光效果总程结构出一种狂野，双横杠的大规模反光板承继奥迪车Q系所特有的精粹。自然，假如选配S-Line模块，总体的实际效果会更偏重于激进派健身运动，与国外RS Q3在拥有长得像。对于是不是会趁胜追捕发布“越野车版”？坚信这一切要等市场的需求所决策。
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