大家好，本文将和大家分享《开完奔驰A级，再买标致508，问及感受，车主：想说二个字》。
车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生，诞生了像奔驰A级和标致508这样的车。今天请到一位老司机王先生，他开完奔驰A级，再买标致508，问及感受，车主：想说二个字。奔驰A级和标致508相比究竟有什么区别？下面请他分享真实用车感受。
先来看奔驰A级的外观，看了外观还是运动版的好看。就是车头不够宽，屁股有点短但是挺跷的。光看前脸，很难看出什么奔驰车型。外观很漂亮，车漆较薄，前保险杠已经有一个小点。
再看标致508，最喜欢就是这个外观，大气不失典雅，非常漂亮。外观前脸比较霸气，侧面线条比较优雅。车灯亮度很棒，效果也很好。外观个性十足，獠牙灯太吸音人了，后面看非常性感。
进入奔驰A级车内，奔驰的内饰不带说的，绝对同级最强，最大的特点就是精致优雅。尤其是MBUX交互系统非常好用，基本只需要说：你好奔驰。就说配置差了点，没有电动座椅，手动的，感觉降档次。内饰满分，老婆特别满意，氛围灯也很漂亮。空间还是挺满意的，只是座椅要在软点就更好了，目前现在的座椅开长途会有点累。我183，85kg，驾驶位调好头顶余3指，因为加长了，所以后排空间也很给力，相当惊喜。车内储物能力也还可以，前面能放四个杯子中间俩一边各一个。这款车的后备箱，还是蛮大的，至少能放下2个行李箱，再加一些其他东西，总之能满足正常一般需求。
再看标致508，内饰不用提就是我选的理由。很喜欢，就是钢琴烤漆容易划，擦拭要注意。科幻的座舱设计，软性材质包裹率高。内饰总体漂亮，偶有异响，可以忽略。比不上大众双雄，真的够用，只要你不是对空间变态的需求。乘坐空间很大，后排能调节副驾驶的前后位置。我觉得空间还行啊，没觉得储物空间小啊。不会因为513L的后备箱容积影响到乘坐空间，算是挺让人满意的。
先开奔驰A级，操控还是很不错的，开起来不需要适应，直接就可以上手。转向非常好，车小毕竟好操控。特别是自动大灯非常好用，一到天暗或者进入隧道时就会自动点亮，比人为操作精准多了。我都没反应过来，但是小奔触发了主动刹车系统，太险了。舒适就一般般了，这车减配。车内明显感觉到共振抖动声，不知道从哪里发出来的，小排量发动机容易嘶吼的后遗症吧。空调ok，反应迅速，效果及时，涡轮造型真是吸睛啊。座椅整体感觉很不错，包裹性不错，加上自己改的柏林之声，体验很棒。
再开标致508，标致的操控是有口皆碑的。过弯极限感觉比同级其他车要好，速度起来有一种吸地的感觉，很整。多次快速并线，躲避。稳定，踩了即能感觉停。一般般，我觉得不太舒服，感觉缺乏支撑。一趟来回，老妈到家下车后，夸赞这车，大，稳。空调在屏幕上，有点不方便。座椅舒服宽大，内饰有档次。
结语：我给奔驰A级94分，标致50894分，虽然奔驰A级得分较高，不过奔驰A级和标致508都是这一价位的佼佼者。没有缺点的车是不存在的，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说二个字：都好！那么，对于奔驰A级，标致508，大家都有什么观点呢？