19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字


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当前汽车界风起云涌,各种新车好车横空出世,让人们应接不暇,诞生了像斯柯达速派和迈锐宝XL这样的车。为了更贴近实际,特意叫来车主小蒋,他19万喜提斯柯达速派,对比开过的迈锐宝XL,车主:想说八个字。斯柯达速派与迈锐宝XL谁的档次更高?现在,我就转述我朋友的看法。

先来看斯柯达速派的外观,外观靓丽,好看,用料实在,年轻时尚。有年轻人喜欢的感觉,线条干劲有力。LED大灯,还有四种模式可以自动调节,用的挺方便的。C型的尾灯,大气的进气。

再看迈锐宝XL,后来还是考虑性价比和外观的因素两个都没选。在配上车身流畅的线条以及运动套件和一些细节的突出处理,让整个车透露着性能车的范。不说的灯的事情,外观还是挺颜值在线的。然后就露底漆了,车漆还是有点薄的。

进入斯柯达速派车内,内饰和外面的装修细节不咋地,亮条掉了一节。内饰一切都还能够接受,但是这个山寨的屏幕实在是拉低了整个档次。手能触摸的地方基本都是软的,做工还可以。车灯路面是干的还行,湿的话根本看不见。空间就真的是不错了,对比同级同价的车子不落下风。本人身高173,体重150,偏胖,后排能躺着,坐着3拳,前排很宽敞。而且后排座位放倒以后在里边睡个觉也是个不错地选择。后备箱很大,出门旅游,放行李箱没问题,作为家用。

再看迈锐宝XL,相比起来,外观比较运动,而内饰比较保守。支持安卓和苹果的投射,用carlife和carplay就可以了。内饰不糙,吐槽的人多,我觉得还行,皮座椅、皮方向盘,还要啥自行车。可能是各花入各眼吧,而且这内饰看久了是越看越有味道。空间充足,不必担心。头部空间一拳多的距离,座椅是放到最低的。车内的储物空间设计的挺人性化的,放些小东西,手机钥匙以及水杯都没有问题。空间大小对我来说很合适了,后备箱也够用。

先开斯柯达速派,车身虽然相对大一些,但是整体操控起来还是比较灵活的。高转弯也应付得过来,重心贴得紧紧的。减震还算不错,过坑洼时减震有些很大反感吧震动很大。底盘悬架总体很不错,中级车该有的感觉。舒适性好,车内空间好。底盘不会有松散的感觉,前后都是独立悬挂调校很棒。感觉车内噪音有点儿大,没有想象当中那么好,不过也还是再合理范围之内。座椅包裹的好,软软的很舒服,而且前排还带有加热功能。

再开迈锐宝XL,我也是属于比较爱开车的人,迈锐宝的操控可以算得上这个级别很优秀的了。不管是从他转向的手感来来说,还是从。此外这是一款高配车型,并线辅助包括车道偏离预警系统。大马力发动机提供的动力,和九速变速箱的配合简直是浑然天成。小孩一不舒服就会哭哭闹闹的。过减速带的时候整体感觉偏硬,毕竟是运动轿车可以理解。我经常都在盯着时速表,害怕超速,车速越快,胎噪也越大了。后排有空调出风口,这样夏天就不会热着我的宝贝儿子了。

结语:我给斯柯达速派91分,迈锐宝XL93分,虽说我更喜欢迈锐宝XL,但斯柯达速派十分不错,但迈锐宝XL也绝对不落后。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。对比了两款车之后,我想说八个字:既然选择就不后悔!那么,对于斯柯达速派,迈锐宝XL,不知大家有何看法呢?