【尊流汽车网 新车试驾】当提到“烈鹰”，大伙儿的第一印象也许是那展翅翱翔在高处上的皮卡，因其与生俱来就含有一种高傲，进而被视作是权利、財富和影响力的代表。但今日所要提到的永源烈鹰，显而易见到来更和蔼可亲。做为一款市场价为8.98万-10.88万余元的中小型SUV，烈鹰将应对着自有品牌和合资的竞争者，其又将怎样出类拔萃呢？我们一起来一试到底。
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● 外型：忠厚空气 紧随时尚潮流
在车体规格层面，做为后来者的烈鹰并沒有盲目跟风地以尺寸较大制胜，只是走中小型SUV的的线路，251毫米的轮距令烈鹰看起来十分紧凑型。尽管在数据信息上与竞争对手车系对比不占有优势，但差别也仅在分毫中间。
做为一款独立SUV，在外型上烈鹰有一种机缘巧合的味儿，简易的线框刻画出忠厚的进气格栅，汽车引擎盖上的肋条让烈鹰更具有运动感。六边形的大嘴巴进气格栅看起来甚为空气，在不锈钢装饰条的装点下，总体层次感构建得非常好。
车灯的轮廊与RAV4有如出一辙之妙，而在配备层面，近光灯添加了镜片，令光源更加匀称。因为前雾灯部位被日行灯替代，因此汽车方向盘左侧的前雾灯控制按钮仅仅一个装饰设计罢了。
以前在上海车展做为展览的烈鹰坐落于车体两边正下方是装有脚踏板的，而在此次试架的实车中却沒有配置。而在具体应用上，沒有脚踏板对进入车内的危害并不算太大。
之别与前脸忠厚的设计风格，烈鹰的尾端添加了大量锋利的线框，双“L”字型后尾灯内为LED灯源。多边双出的不锈钢排汽管融进了车体同色系的保险杠内，这类解决技巧显而易见更加合乎定坐落于大城市SUV的烈鹰。
16寸的9辐式轮圈在造型设计上并沒有太独到之处，而锦湖PRIMA KH15系列产品车胎关键侧重于湿地公园的抓地特性和耐磨性能，由此可见烈鹰在城区里走动显而易见到来更加适合。
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