【尊流汽车网 导购员频道栏目】每一个喜爱车的人都是有同一个梦，那便是有着一辆高性能车，它的界定已不只是是代步工具，更关键的是变成了出示快乐的小玩具。可是一提及高性能车，大伙儿通常由于其较为昂贵的价钱望而生畏，因此很多人将眼光转为了二手车市场，假如你看到了本文能够算作赚来到，不上五折买高性能车并不是梦！
捷豹做为美国知名的豪华轿车生产商以“豹力艺术美学”而被大伙儿所熟识，在其中F-TYPE是捷豹最引以自豪的新手入门超级跑车，它被粉絲称之为史上最牛美、最露的超级跑车。另外F-TYPE还集成化了祖上C-TYPE、D-TYPE的跑车遗传基因，能够算作为速率为之。就这样一台B格浓浓的二门超级跑车，按说开上去约个漂亮小姐姐也是不会太难拿到的，如何就在街上见不上多台呢？乃至捷豹的总体销售量也不高。
其一，产品品质难题多。一直以来，从顾客对捷豹的用户评价看来，各种各样响声、各种各样构件脱胶、渗水渗漏、电子器件系统乱码这些全是家常饭，这就要很喜欢捷豹的人内心都犯嘀咕。
其二，中后期养车费用高。最先捷豹做为正宗的美国豪华车品牌，维护保养价钱自身就不容易划算，次之，捷豹所有着的销售市场终究還是冷门，因此针对平时维修而言是个难题，一旦出現难题，那便是一件非常头痛的难题，由于一般汽车维修店是修不太好的。
其三，知名品牌力下降。“七折豹”的称号难以释怀，总令人感觉假如你现价买来捷豹那真是便是人傻钱多。更何况境遇令人担忧的捷豹，代表其车子的汽车保值率毫无疑问都不高，这促使对汽车保值率较为注重的顾客一拖再拖害怕着手。
因为捷豹F-TYPE先前销售量一蹶不振，以便提升销售量，捷豹将2019款的F-TYPE空出了一个版本号，降至了2.0T，门坎减少了20余万元。但实际上这一大功率的2.0T驱动力数据信息還是非常好的，300PS、400N·m，破百5.7秒，这在四缸发动机中，对比同档次的许多车系，F-TYPE也不是稍逊的。
可是怎么办呢？便是禁不住捷豹F-TYPE的美了！针对超级跑车的界定所有人都不一样，许多人觉得要是是双开门的车便是超级跑车，许多人用汽车底盘低到哪些水平来界定超级跑车的好坏，更许多人觉得只能选用中置前置后驱和后置摄像头前置后驱的车才配叫超级跑车。但是，如果你见到F-TYPE的情况下，你也就会感觉它是一台超级跑车，更何况它的驱动力一点也不差。那大家实际看来下要想买一辆捷豹F-TYPE究竟需要多少钱？
官方网参考价：58.20-158.60万元（2019款）
落地式价钱：53.31-158.77万余元（2019款买车人裸车提汽车价格）
59.45-176.19万余元（2019款买车人买车全款买房）
二手价钱：
| 捷豹F-TYPE二手车调查归纳 | |||||||
| 实例 | 车型名字 | 驱动力水准 | 标价 | 年代 | 公里数 | 外界品相 | 內部品相 |
| 1 | 2019款F-TYPE 3.0T硬顶版 | 340PS V6 | 74.78万余元（官方网） 54.61万余元（二手） | 今年 | 0.一万千米 | 全新车 | 全新车 |
| 2 | 2016款F-TYPE 3.0T S 硬顶版 | 381PS V6 | 97.80万元（官方网） 47.11万余元（二手） | 2017年 | 1.43万多公里 | 8.5成全新 | 9.5成全新 |
| 3 | 2015款F-TYPE 3.0T S 硬顶版 | 381PS V6 | 97.80万元（官方网） 42万余元（二手） | 2017年 | 3.09万多公里 | 9成全新 | 9成全新 |
| 4 | 2013款F-TYPE 3.0T 敞篷版 | 340PS V6 | 84.八万元（官方网） 38万余元（二手） | 2017年 | 5.71万多公里 | 7.5成全新 | 9成全新 |
| 5 | 2016款F-TYPE 3.0T 硬顶版 | 340PS V6 | 79.八万元（官方网） 47.八万元（二手） | 17年 | 0.8万千米 | 9成全新 | 9成全新 |
从所述的报表和各种二手车网站的截屏，我们可以看得出，现阶段二手车市场上的F-TYPE一手货源许多 ，遮盖了每个款型及其受欢迎配备。价钱层面，二手的价钱许多都能够基础做到五折的幅度，乃至更低，当然，这也就是代表它的汽车保值率并并不是很高，因而，要想买捷豹F-TYPE的盆友要搞好一定的充分准备。造成如今这一局势的缘故，也许是营销方法差、服务项目不及时，商品小问题多等，可是无论如何，爱它的人内心会记牢捷豹在各类小车比赛中获得过的优异的成绩，并曾是英国皇室和皇室们所倾心的坐驾，拥有与众不同的英伦风格奢华韵味和特性艺术美学。