长安逸动也算得上是长安旗下的知名轿车，毕竟它出现在市场上的时间也不短了。在自主品牌稳坐SUV领域霸主的时候，一部分企业也开始对轿车领域悄然下手，长安就是其中一个，近期先后进行改名和升级尺寸一系列的操作。相比其他国产品牌来说，长安还是比较注重均衡发展的。逸动PLUS就是一个全面升级的车型，目前市场反馈还是不错的。这不就有一位粉丝，11.1万入手长安逸动PLUS，人生中的第一车，车主表示外观最心动。
车主表示，自己关注逸动已经很长时间了，时间要追溯到买第一辆车的时候，当时国产品牌的发展还没有这么好，在家人的建议之下，最终还是放弃了它，选择了捷达。但是因为这个价位的合资车型，在配置上表现实在是有限。所以没有多长时间，自己就已经是受够了。心理换车的念头也越来越强烈，直到看到新逸动上市的消息，瞬间就被它的新面貌吸引了，所以火速联系置换、订车，一气呵成。
新款的逸动加上了PLUS的后缀，从车身尺寸和外观套件上都有一个不小的转变，车身尺寸肯定是有所拉长，前脸部分也采用的了PLUS版本车型的设计。车头部分的中网面积，进一步扩大，一些车身的线条走向和配置也有一定的转变，自己还是非常喜欢的。
内饰部分同样使用的是全新的设计，也就是和75PLUS一样的造型风格。当然了，作为轿车来说，它的尺寸和整体设计还是有一定区别的。前操控台整体看上去比较单薄，上面设计比较简单，重点还是为了突出中控的造型和设计，整个内饰的科技感还是比较强的。
至于发动机的话，采用也是长安的新技术，1.4T的蓝鲸发动机，最大功率116kW，与之相匹配的是7速的湿式双离合变速箱，无论是加速的灵巧程度，还是后期的动力持续输出，都还不错。
除此之外，车机系统中还有一个智能程度比较高的系统配置，不仅能实现语音控制，还能进行对话，科技成都还是比较高的。而它的一部分安全配置，也远比家里的那辆老捷达靠谱的多，车主表示，逸动PLUS的实际表现还是比较满意的，毕竟自己已经心动很长时间了。