【尊流汽车网 导购员频道栏目】假如你对合资企业紧凑SUV销售量榜经历科学研究，会发觉前几位都被日系品牌车系所占有，曰产的逍客和日产奇骏占有第一第二的部位，接下去便是广州本田CR-V，基本上每个月都维持1.五万辆之上的销售量，再向下便是丰田汽车的RAV4荣放。
新一代RAV4荣放国内生产制造的过程能够说成较慢的了，最开始是在上年十月的荷兰巴黎车展与大伙儿碰面，接着在中国的上海车展、成都车展数次加热，一年多時间过去，全新有信息称，新一代RAV4荣放将于十月正式上市。
现售的这一代RAV4荣放，自2014年发布至今，迄今早已过去五年時间，也恰好抵达了这辆车的更新换代周期时间点。新一代车系较大的闪光点除开选用全新升级的TNGA构架及其全新的设计方案外，这代车系导入中国，将交由一汽丰田与广汽丰田俩家汽车企业另外生产制造，市场营销策略相近雷凌与卡罗拉，俩家公司有市场竞争有比照有挑选，顾客通常是在最后的既得利益者。
新一代丰田汽车RAV4荣放全新升级第五代RAV4，它是一台根据TNGA构架下的新款车型，在外型上，对比过去一切一台丰田汽车，都拥有挺大的转变，丰田汽车，决不再是大伙儿眼里哪个深得中庸思想的丰田汽车，近几年来的丰田汽车设计方案都十分超前的。全新升级RAV4从上年巴黎车展现身至今，历经一年多時间，网编早已融入了它的设计方案。
车内饰中控台的设计方案就看起来基本了许多，可以说很一般，一切都是作用趋向，在网编眼里乃至丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、C-HR的车内饰设计方案都比这有闪光点。
车机系统，通常并不是丰田汽车的强项，产品研发全过程必须根据丰田汽车长期的使用性能检测，在商品輸出上必定会落伍于当下多媒体视频的发展趋势速率，客户体验通常没法确保。
这一代丰田汽车RAV4，有着混动版本号车系可选，另外也有配用电机控制四驱系统，E-Four电机控制四驱系统事实上相当于在凯美瑞双擎的前轮驱动混动系统基本上，另加一套汽车后桥纯电驱动器系统软件，为此来完成四驱。
现售的这一代RAV4荣放，历经五年三次小换代，车子自身早已十分成熟了，该出現的设计方案缺点或是小问题大概率都早已出現，靠谱使用性能有确保。在造型设计上，能见到它时还是呈现个性化的一面，放到今日分毫不容易感觉落伍，也不会像新款汽车一样激进派脚步跨得很大，造成许多顾客短期内没法接纳。
车内饰设计方案也以多功能性主导，不容易看起来太过度杂乱，能见到很多实体线功能键，中控台显示器简易实用，合乎丰田汽车的商品主旋律。
室内空间，可能是这一代RAV4荣放较为有优点的地区，RAV4荣放的后排座室内空间主要表现在紧凑型级SUV中归属于上品。后排座坐椅适用单独的椅背调整，能让后排座旅客寻找更舒服的乘座视角，减轻远途乘座的疲劳感。
就当今获得的信息看来，新RAV4将也有2.0L车用汽油和2.5L混动混合动力汽车二种驱动力，并各自出示两驱和四驱可选，全系列预估现有8款车系。现阶段大家获知全新升级RAV4荣放的疑是市场价区段为17.68-28.4万元。对这一价钱开展剖析能够发觉，倘若依照该参考价开展市场销售得话，参考价17.68万余元与该款RAV4的起市场价一致，但该款车系当今有挺大的特惠，以广州市特征分析，当今全系列车系特惠三万，引诱還是十分大的。假如仅仅很简单挑选标配，那果断挑选该款，新款汽车除开必须等候以外，发售短期内以内肯定是沒有特惠的。
假如对四驱及其混动车型有要求，那還是等候最新款吧，在汽柴油合理性及其驱动力輸出层面都是有更强的主要表现。