【尊流汽车网 导购员频道栏目】过去一年時间里边，自有品牌异彩纷呈，主打产品许多车系在造型设计上拥有自身与众不同的设计风格，而且拥有十分丰富多彩的配备，对众多顾客毫无疑问是一个极大引诱。另一边合资企业车系的发展趋势脚步尽管沒有独立车迈得大，但凭着很多年塑造出来的优良用户评价，对购车者的风采仍然存有。那麼在十万元家用车销售市场里边，顾客该挑选独立還是和合资企业家用车呢？今日就为大伙儿产生四款各自意味着独立和合资企业的受欢迎小汽车，根据剖析以后，坚信顾客在将来会了解如何选。
在这个长相即是公平正义的时期，顾客购车时将大量的专注力放到造型设计上。而byd自找来了沃尔夫冈·约瑟夫·艾格出任首席设计师，比亚迪车型的长相水准就平行线升高了，像全新一代唐、宋MAX等，现如今比亚迪秦Pro也套入了全新的大家族设计语言以后，一瞬间变成许多人关心的聚焦。
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比亚迪秦Pro是byd大家族第三款选用”Dragon Face“设计语言的车系，在改装全新的大家族设计理念以后，秦Pro就仿佛走入了一个全新升级时期，将时尚潮流、健身运动和中国传统元素揉合在一起。此外选用了这套设计语言以后，秦Pro的进气格栅具备横着拉申的视觉冲击，两边矩阵LED大灯就宛如龙爪一般锋利。尾端的质感一样丰富多彩，内凹的造型设计在同级別车系比较罕见，围绕式后尾灯和不锈钢装饰条与前格珊“龙须”相映衬“
秦Pro的车内饰选用byd大家族全新的设计理念，其设计构思来自古代中国的皇宫房檐，随后选用很多竖直的线框来刻画出简约的车内饰气氛。此外中控台12.8英寸的升降式触摸显示屏则多了一些现代感。
在配备层面，比亚迪秦Pro全系列标准配置8英寸车内仪表盘、LED车大灯、全自动控温中央空调等，在其中标配车系配用10.1英寸响应式转动飘浮Pad，而顶配车系就配用的12.8英寸响应式转动飘浮Pad配用8核、64位的强大特性，产生笔走龙蛇一样的尽情感受。不管你是吃鸡游戏還是玩上一把大屏幕感受的腾讯王者荣耀，都能够在期间寻找归属于自身的快乐。
也要提一点便是新科技安全性配备在比亚迪秦Pro的身上一样主要表现丰富多彩，像停走型自动巡航、全自动紧急停车系统软件、紧急停车輔助系统软件、非机动车鉴别/维护系统软件、智能化行车记录器、车外影象系统软件、E-Call救援和i-call智慧客服等，总体配备主要表现要比同档次合资企业车系要领跑许多。
秦Pro在室内空间层面构建出舒服的乘座自然环境，在其中皮层包囊的坐椅触感细致，填充料绵软且又无失支撑点性。此外做为一款有着2718毫米长轴距车车系，秦Pro的后排座室内空间较为优异。
在驱动力层面，比亚迪秦Pro出示了2款柴油发动机，各自是1.5L自吸柴油发动机和1.5T涡轮增压器柴油发动机，在其中1.5L柴油发动机配对的是5速手动变速器，而1.5T车系则是6速双离合器变速箱，1.5T柴油发动机至大功率为113kW(154PS)/5200rpm，最高值扭距为240N·m/1750-3500rpm。
车系评价：从综合性主要表现看来，秦Pro在各层面主要表现都拥有很多闪光点地区，像造型设计上选用了颜值爆表的“Dragon Face"设计理念，这就在销售市场里边早已成功了一半；內部功能丰富的中控屏让很多顾客能够 把手机放到一边；此外它有着2720mm的车体 轮距，使其乘座室内空间拥有出色的主要表现，最终byd算作中国独立的一线品牌，当然无需对它机械设备水准有过多的担忧。
吉利缤瑞官方网具体指导价钱：7.98-11.08万吉利缤瑞问世于好意头BMA全世界模块化设计构架，一样是好意头大家族里边第四款紧凑型级別小汽车。中国A级车销售市场市场竞争激烈，吉利缤瑞做为这一销售市场里边的新手，务必本身要有点儿“硬货”才可以在销售市场里边存活，这一硬货就是智能辅助安全驾驶。
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缤瑞应用了好意头全新的大家族设计语言，在其中“岁月竟速艺术美学”设计构思的应用促使缤瑞的造型设计越来越形象化醒目。车体应用很多的线框去描绘，促使车体光影效果更优显著。此外车体、前灯选用了胆大的色彩搭配，合乎年青人的细腻需求。
车内饰设计方案持续着大家族设计风格，但吉利缤瑞把这套车内饰设计风格的精美感玩到更高层次人才。像仪表台大规模选用银色拉丝控制面板，內部好几个地区还配上不锈钢装饰设计，关键点的地方的设计方案经得住大伙儿去反复推敲。
吉利缤瑞的智能化系统安全性配备是它的闪光点之一，在其中它配置了非机动车鉴别的AEB-P大城市预撞击防护系统、全自动救援E-CALL、IHBC智能化近远光自动控制系统和LKA行车道偏移輔助系统软件等；能最大限度地确保到车里乘客和路上行人的安全性。次之车里10.25英寸升降式中控屏内嵌的作用也十分丰富多彩。
缤瑞的车里坐椅宽敞且结实，前座坐椅两边包囊耐热性做得十分充足，中等身材的感受者坐着车里都能获得非常好的室内空间感受。
吉利缤瑞共出示三款汽车动力系统给顾客，各自是1.4T 5MT、1.4T CVT和1.0T 6DCT，在其中1.4T柴油发动机的至大功率：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩转速：215N·m/2000-4000rpm。另一台1.0T柴油发动机的至大功率：100kW（136PS）/6000rpm，最大扭矩转速：205N·m/2000-3000rpm。在其中1.0T选用了髙压缸内直喷、双可变性气缸发动机正时、气缸盖集成化排气管和铝制发动机缸体等技术性，具备降低柴油发动机耗损、提高汽柴油合理性和提高驱动力特性等优点。
车系评价：现如今汽车交易市场是以年青人做为核心，假如一台车要虏获年青顾客的心，坚信在之后的销售市场会越来越一片光辉。吉利缤瑞拥有更年青亮丽的外型、设计感十足的车内饰，确实具有非常强的增粉工作能力。自然它并并不是空有其表，顶配车系在配备层面也是拥有跨级的主要表现，尤其是无人驾驶輔助技术性。