选HEV还是PHEV 四款新能源家轿实力比拼-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】新能源车型在当今汽车交易市场上愈来愈流行，但许多顾客還是对新能源车型的实际归类，像传统式混合动力与插电式混动这种定义，区别地并不是很清晰。今日，大家将两部插电式混动车系（PHEV）与两部传统式混动车型（HEV）放到一起，出行整体实力对其真正主要表现开展展现。让客户更非常容易区别这两个类型车系，哪些车系才更合适自身。

　　插电式混动，说白了，便是可以应用电压对车子开展填补动能，另外也可以应用传统式汽柴油对车子开展动能的填补。当前油价持续增涨，一台能应用电压做为电力能源填补的车子势必能减少平时的养车费用，有通电标准就能非常好地完成这辆车的使用价值。

　　合适群体：平时代步出行应用，每日的行车里程数在50公里上下，小有跑远途的要求。住全部固定不动的汽车充电桩，另外也不可以是公共性汽车充电桩，要有长期性固定不动的个人汽车充电桩才可以非常好地完成它的使用价值，回到家能够随时随地开展电池充电，第二天又能满格电行车。那样的应用工作状况长期性出来可省下许多养车费用。

　　比亚迪秦，能够说成当今延街面可见度最大的插电式混动车系了。而最近byd又公布了全新升级一代比亚迪秦Pro，byd自打发布“Dragon Face”全新升级的大家族设计理念后，车系长相拥有大幅度提高，确实让人另眼相看。从最开始的宋MAX，到全新一代唐，再到全新升级一代宋，“Dragon Face”设计构思授予了他们更引人注意的造型设计，也获得普遍的认同。

　　比亚迪秦Pro DM，官方网声称破百5.9秒，纯电里程数80千米，80千米针对考虑短路线的上班出行看来早已十分好用了。针对家中具有固定不动电池充电标准的顾客還是十分强烈推荐的。比亚迪秦Pro DM版驱动力一部分由1.5T柴油发动机和电机组组成，发动机的至大功率154大马力，最大扭矩转速240牛·米。驱动力层面，大家给来到8分的考试成绩（最高分10分）。与之配对的依然是6速双离合器变速器，电机一部分的至大功率150大马力，最大扭矩转速250牛·米。

　　浮夸的进气口和扁平化设计的车灯让秦Pro的进气格栅大量的呈现横着拉申感，给人显著的宽敞感。宽体化的汽车外形设计，给人的觉得要比该款车系偏平了许多。外型层面，大家给了7分（最高分8分）。关键還是它具有炫酷和健身运动气场。

　　秦Pro的侧边身材曲线从翼子板一直拓宽到尾端，在C柱部位上升产生一种上翘的炫酷，因而展现出很强的溜背感，这也更是现如今三厢轿车趋向健身运动化的设计理念。

　　秦Pro选用了byd全新的大家族设计风格，设计灵感来自于古代中国的城堡房檐，应用竖直的线框刻画出简约的车内饰。除此之外，秦Pro还把“高新科技”二字阐释得酣畅淋漓，在其中12.8英寸的升降式中控屏更为引人注意。

　　无框梯状全液晶仪表盘也是十分个性化的地区，桌面显示很科幻片，展现的汽车信息也比较丰富。

　　车系总结：一台车在设计方案层面的取得成功，大部分就早已取得成功一半了，终究在当今汽车工业的技术水平下，当然不用对一台车机械设备层面的素养有过多的担忧，更何况byd处在我国的一线品牌影响力。而单单从秦Pro DM这辆车考虑，80千米的纯电里程数也可以考虑挺大一部分顾客的平时出行要求，假如之上说的合乎你的要求及其你的出行情景，那秦Pro DM将是非常好的挑选。

　　今日强烈推荐的第二台PHEV车系，名爵6插电式混动。这辆车追求完美的還是年青的设计方案，年青通常代表时尚潮流与个性化，这一点从它的外型就可以看出去。造型设计跟一般的名爵6保持一致，总体设计方案很融洽，根据顺畅的线框使全部车体看起来非常炫酷，很合乎如今年青顾客的审美观。

　　在驱动力层面，名爵6插电式混动版配用的是1.0T涡轮增压器 双电动机的组成，最大马力做到了228PS，最大扭矩转速做到了622N·m。官方网得出这套动力装置较大油电综合性工作状况里程数可做到705千米，而纯电续航力也可以做到60千米，低电位差状况下可做到一百公里平均油耗4.4L，官方网破百時间为6.8秒。驱动力层面，大家给到其14.五分（最高分20分的考试成绩）可以说不论是驱动力輸出，還是合理性层面都比汽柴油版的名爵6拥有 很大的提高。

　　红色的车身与名爵6掀背式的造型设计十分融洽，时尚潮流炫酷。而像前脸的太阳花格珊，伦敦之眼车灯，围绕车灯的LED灯带，英伦风格范十足，而正下方的渐变色式方向灯led灯带，也增加了一些现代感。

　　车体的总体视觉效果重心点较为靠后，构建出较强的健身运动个性化，而掀背造型设计的选用，不但让造型设计更为时尚潮流，具体后排座及其尾厢的室内空间主要表现也因而更为好用。外型层面，也是全车的闪光点所属，综合性给来到六分（最高分8分）。

　　车内饰层面，名爵6新能源技术仪表台稍趋向于司机一侧，2个空调风口也较为有特点，造型设计相近飞机场增压，很有作战感。而配用斑马系统的10.1英寸的触摸显示器，显示信息实际效果充足清楚，在正下方也选用了许多实体线功能键，实际操作起來十分便捷。

　　掀背式电动尾门设计方案十分好用，张口更大，后排座坐椅适用放倒，运送大物品還是十分好用。值得一提的是，名爵6新能源技术并沒有由于充电电池的提升而对尾箱室内空间有一定的危害，这一点十分难能可贵。

　　车系总结：名爵6新能源技术在诸多新能源车型中非常容易出类拔萃，做为一款总攻年青顾客的车系，从外型车内饰层面，十分合乎年青顾客的审美观要求。而本质的，混动版本驱动力充足强悍，年青人对安全驾驶快乐的追求完美也可以非常好的被考虑。而做为名爵6新能源技术的另一个产品卖点，互联网技术系统设置也很丰富多彩，配用的那套斑马系统拥有 在线导航、AI视频语音、在线歌曲、远程控制车控等多种多样年青买车人善于试着的新作用。