【尊流汽车网 导购员频道栏目】近几年来，2.0T柴油发动机出現在诸多知名品牌中意味着高驱动力级別的车系上。确实，2.0T在综合性税金上归属于最性价比高的一个，基本排气量再往上升，对顾客与汽车企业全是更大的成本费承担，因而2.0T柴油发动机也变成各种汽车企业高驱动力的代称，尽管大家如今早已非常少再看到这些配用大马力自吸发动机的车系，但在增压技术性完善的今日，2.0T早已能产生十分非常好的驱动力享有了。
大家今日强烈推荐的四款车系，市场价在30-四十万元这一区段，四台车均为SUV车系，而且规格也做到了中小型这一规格，在应用室内空间上十分充裕，而且在柴油发动机层面都选用了当下流行的2.0T，具体安全驾驶也是有非常好的驱动力感受。
英菲尼迪（Infiniti）QX50官方网参考价：33.98-48.98万余元全新升级英菲尼迪（Infiniti）QX50以顺畅的健身运动线框主导，摆脱老款的外型车内饰和偏小的乘座室内空间使其销售市场的主要表现不佳，全新升级QX50则早已将这种缺点彻底抹除。全新升级的造型设计更为QX50出示了更强的气动式高效率。气动式高效率也是这代QX50的设计方案重要 ，发动机盖、A柱、车子顶部、封闭式的汽车底盘乃至储备厢盖都因此专业设计方案，以正确引导车体周边和正下方的气体，降低漩涡。保险杆和轮拱的出气孔并不是摆放，只是能切切实实地协助室内通风。
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新一代QX50彻底颠复了该款车系的车内饰设计风格，质感明晰的仪表台造型设计产生充足的奢华感，用材在同级別中也十分突显，全部仪表台选用了大规模的皮层包囊并含有牛皮缝合线加工工艺。
全新升级的VC-T 2.0T柴油发动机是新一代QX50的一大闪光点，该柴油发动机含有可变压缩比、双循环（可仿真模拟阿特金森循环系统）、双喷涌（缸内直喷 进气支管喷涌）、可变性气缸发动机正时、集成化排气歧管、变排气量高压油泵、电机控制涡轮泄压阀等流行柴油发动机技术性。较大 功率为200kW（272PS），最高值扭距达380N·m，配对CVT变速器。
小结：全新升级一代的QX50拥有洗心革面的转变，越来越更为入流，越来越更为亲和力。许多 新科技配备的导入和奢华气氛的提高也让QX50的竞争能力有一定的提高，驱动力层面，其配用的VC-Turbo柴油发动机内置了许多 高分，但是配搭CVT变速器在校准上并并不是走特性派，只是更兼具汽柴油合理性与驱动力的均衡点，归属于平时开了很轻轻松松的一类。综上所述，更新换代后的它变成中小型奢华SUV销售市场里不可忽视的一位实力派演员敌人。