如果你想买豪华中型SUV，肯定是绕不开奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L，这三位长期霸占该级别车型销量排行版的前三名，虽说同级也有不少二线品牌，不过BBA的品牌号召力摆在那里，可以说达到了妇孺皆知的程度，而在这三款车当中，奥迪Q5L无疑是性价比最高的车型，不过它却没有GLC和X3的销量高，如果奥迪Q5L跌破30万，绝对是最佳买入时机，GLC和X3全都得靠边站。
奥迪的车还有一个特点，那就是入门车型的销量非常高，很多人买个最低配来撑门面，但Q5L入门车型的表现却也很出色，下面我们就具体看看它内外配置都有哪些。Q5L入门车型为40 TFSI 荣享进取型，指导价38.78万元，现在的最高优惠差不多在20%左右，也就是裸车价31-32万之间。外观方面即便是最低配车型也没和高配车型拉开明显的区别。
入门版提供的是带有透镜的氙气大灯，不过自动头灯、日行灯以及延时关闭功能都有了，完全够用了，就是看起来没有全LED大灯好看。选装LED大灯需要6500元，自适应远近光需要2000元，矩阵式LED大灯则需要8000元，感觉没有必要花钱选装。前部驻车雷达需要3000元，也非必要选装项目，最低配也配备了19英寸轮圈，所以视觉效果也很棒，全车无钥匙进入需要4000元选装。这款入门车型配备了四探头倒车雷达，但倒车影像需要2300元选装，这个配置建议选装，毕竟原厂的质量要好一些，电动后备箱则是全系标配。
这一代奥迪Q5L的内饰设计十分简洁，并且入门车型的科技感也要逊色一些，传统指针式仪表+彩色行车电脑各种信息显示也非常直观，但肯定没有全液晶仪表盘炫酷，而且入门车型也不支持选装。方向盘采用了真皮包裹，支持四向手动调节，8.3英寸悬浮式中控屏是全系标配，不过入门车型没有自带导航，只能使用手机映射。
最低配车型的座椅材质为皮+织物混搭，看起来也并不廉价，并且前排座椅也都支持多项电动调节，前排座椅加热功能需要2300元选装，北方地区的朋友建议加装，而可开启全景天窗、三区自动恒温空调为全系标配。动力方面，奥迪Q5L 40TFSI车型搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，动力表现完全够用了，传动系统是7速双离合变速箱，全系均搭载适时四驱系统。
其实奥迪Q5L目前的实际售价还有一定的优惠空间，如果入门车型能够跌破30万，那么它无疑是该级别性价比最高的车型，并且上面我们也分析了这台入门车型的综合表现，对配置要求不高又想开出去有面的朋友完全可以入手。如果跌破30万绝对是最佳买入时机，这时候奔驰GLC、宝马X3全都得靠边站！