【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，一汽解放J7重型卡车宣布公布，它将接到J6车型的影响力，变成释放知名品牌最大端车系，并向全球阐释中国制造重型卡车的最大水准。
外型层面，一汽解放J7依然能看得出J6车型的身影：一张源于西班牙乔治亚罗设计所的公正廉明“鹰脸”，既与一汽的鹰标紧密联系，又似气度不凡的凝视着正前方一望无穷的连绵路面。网编觉得，假如把那会发高清蓝光的一汽LOGO遮挡得话，很多人决不能觉得它是一辆国内的货车。
立即添加“EAGLE”标志，可谓初次
值得一提的是，新汽车选用了尺寸较大的两边引流罩、带镜片的L型LED车灯、层级丰富多彩的汽车车门钣金、繁杂的流体力学可靠性设计，虽在感观上能打高分数，但平时小碰擦需要的检修花费也将平行线升高，不利顾客的成本管理。另外，J7配置了大规模的一体式电动式倒车镜,且含有加温作用，兼具了设计感与安全系数。
赶到侧边，新汽车的线框感获得了持续，并不会出現一些货车只在前脸“做手脚”，侧边依然是老商品轮廊的难堪剧情。另外，来源于便捷的汽车驾驶室侧置物格、三根康迈的免维护保养传动轴、大容量的汽车油箱、闪闪发光的铝轮毂 10条固特异轮胎可以说一应俱全，配备十分高。
在汽车驾驶室层面，J7选用了全新的高韧性框架 撞击总体后退式设计方案，安全性能高些；在个性化层面，层高充足的全平木地板设计方案、拼色装饰板、经常可以看到的置物室内空间（高达30处）、大规模的汽车挡风玻璃、关键作用均在司机手旁控制的环绕着式汽车仪表板、智能汽车方向盘、自动式中央空调、舒服的硬卧、自动天窗的设计方案能降低司机开车时的心理压力，对远途安全驾驶更有益。
网编OS：“道理我都懂，这细细长长换挡杆什么玩意”，AMT都不给配一个……
新汽车得配源动力：那台可輸出367kW（500PS）的国五排污CA6DM3-50E5柴油发动机被安裝在J7的汽车底盘之中，其輸出基础追逐到了国际性优秀水准。该柴油发动机配对一汽CA12TAX230M3(铝制罩壳)12档MT变速器（并有AMT可选），及传动比为3.417的457升級冲焊汽车后桥，能在拖动力与巡航速度中间获得最佳均衡。
网编觉得，国内重型卡车的境遇类似国内新能源客车，归属于数据信息紧跟了国外类似车系，但品管、人体工程学、可信性也有巨大发展室内空间的状况。期待一汽的技术工程师能搞好提升调试工作吧。（文：尊流汽车网 秦子钧）
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