【尊流汽车网 新汽车频道栏目】前不久，东风日产官方网表露全新一代天籁可能在11月17日揭幕的广州国际车展期内正式上市。此车外型与美国版新一代ALTIMA一致，乃至连英文名字都已不用之前的TEANA，而改成跟美国版一样的“ALTIMA”，但中文名字仍然是“天籁”。驱动力层面，除开仍然有2.0L自吸柴油发动机以外，还初次出示2.0T涡轮增压器模块。
看图片无法想象它是一台天籁，连西玛都没那么激进派的设计方案。全新升级的曰产Vmotion 2.0概念跑车的设计语言在新天籁上批量生产，优势是这大嘴巴谁看过都一眼就记住了，知名品牌辨识度获得进一步加强。两边视角锐利的头灯组成令天籁的拼劲再提高一个级別，配搭正下方梯状的进风口和两边前雾灯正下方的铲型前唇造型设计，早已隐隐约约拥有GT-R的气场。
车体规格层面，依据先前申报信息看来，其尺寸各自为4901/1850/1447mm，轮距为2825毫米，对比该款车系，长短和总宽各自提升11mm和22mm，高宽比减少43mm，轮距提升50毫米。
新汽车选用了双身材曲线的设计方案，在一定水平上变长了此车的视觉冲击。另外，轮拱上边突起的线框在车体表层展现出丰富多彩的光影效果。值得一提的是，新汽车在C柱出添加了不锈钢原素和亮黑色原素开展装点，配搭19英寸双五辐式轮毂，进一步突显此车炫酷之处。
依据国际版ALTIMA的官图看来，新车内装饰竖直对称性的设计方案稍微找到了一点曰产家居家具的气氛，假如挑选官图上浅灰色皮层和木纹样板的配搭，这车内饰就又变成了向往的生活、了解的秘方。其他就没有什么好讲的，中控屏总面积也并不大，中控台正下方的地区保存了很多实体线功能键，针对我这类九零后成年人，看上去十分看不惯。
驱动力方面算作曰产的一次提升，天籁总算不容易在驱动力上被讽刺了，由于添加了全新升级的2.0T柴油发动机，至大功率185kW(252PS)，最高值扭距370N·m，大家的EA888立即被踩在脚下，丰田汽车的主要参数就更无法比。据官方网详细介绍此车所配用的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压器柴油发动机，可完成14:1（高效率）-8:1（性能卓越）中间的智能化无级转换，并结合双点燃循环系统、双汽柴油喷涌、发动机缸体熔射技术性、集成化排气歧管等，可以进一步在提高特性的另外，兼具汽柴油合理性。
天籁2.0T综合性耗油量为6.6L/100km。此外也有2.0L自吸模块可选，至大功率117kW(159PS)，耗油量为5.9L/100km。（文：尊流汽车网 熊睿锋）
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