国内自主品牌虽然都想要做豪华车，但奈何品牌价值要做上去需要走的路还很长。真正受人认可品牌价值的，还是只有一个国产品牌，那就是红旗。作为国产唯一的豪华品牌，红旗还是国宾车，就凭这点，已经足以让人认可了。只不过前些年车型的竞争力不行，虽然大家还是认可品牌，但没几个人愿意真掏钱来买车。现在随着徐留平在红旗大展拳脚，迎合市场推出几台好车，终于获得了市场的认可。车主在才满30岁一个多月的这个当口，果断入手一台红旗HS5智联旗领版，落地24.2万，给大家分享一下用车感受。
结婚四年多，低谷的时候挣不到钱，还倒欠一屁股债，差点媳妇闹离婚。从去年开始终于事业理顺了，到今年才终于敢说买车。对于我的进步，媳妇也是很开心的，这次买车完全不发表意见，一切全凭咱自己决定。合资车看了一圈，豪华车4S店也看了一圈，最终也没最初最后决定。后来在朋友的推荐下看上了红旗HS5，说实话，当初买这车还真有些冲动，就觉得价格合适，看上去大气，配置都还不错，都没试驾就买下来了。如今已开了大概两个半月，对这台车也算是有了一个很清楚的认知。30岁的选择，24.2万喜提红旗HS5，很切合生活的一款车，分享用车感受！
外观：红旗HS5设计也是符合家族式的风格，直瀑式的镀铬中网看起来十分漂亮。H5、H7和HS5的要密一点，HS7的稀疏一点，但更粗壮。H9的就精致多了，感觉跟水晶帘子似的。车身看上去非常大气，走遍了许多4S店，这台车给我的感觉比宝马X3气场还要强。细节做工也很到位，线条流畅，车尾“红旗”两个字更是让人感到自豪，毕竟这后面的字，前面的红旗车标，国内也就这一个品牌才有。
内饰：两块大尺寸的屏幕是最吸引眼球的，中控和仪表盘都是12.3英寸的液晶屏，跟40多万的奔驰E级一个样，很带感。显示分辨率高，功能也丰富，相当于两块大屏幕了。另外车内还采用大量的皮质软包，触摸起来手感很舒适，豪华感拉满。座椅是真皮+翻毛皮的混搭，摩擦手感阻尼更强一点，但又不像纯翻毛皮那样难清洗，算是实用与舒适豪华兼得，很不容易。
舒适度：大多数车影响舒适度最重要的原因就是空间，腿都打不开，那就别谈舒适了。红旗HS5车长4760mm轴距2870mm，5座布局，后排坐着车主1米8的个子能跷二郎腿。家里只有一个孩子，以后也不准备再要，所以感觉还是很够用的，5座足矣。空间够的同时，座椅还支持通风加热，车内12个BOSE喇叭，听歌效果太棒了。20来万能买到这样的配置还是非常值得的。不过噪音控制比不了Q5L，高速上了120就有点大了。
动力：2.0T的涡轮发动机，224马力340扭矩，6AT变速箱，官方数据是8.2秒破百，但对于我这种老油子来说，试驾的时候开出过7秒9。但自己的车舍不得这样开，平时家用都是温温柔柔的开，但好在低转速表现还可以，开起来很灵敏。油门踩下去以后动力来得很快，涡轮迟滞小。另外我是首任红旗车主，还享受不限里程和公里数的质保，开到报废都行了。
小结：就家用的话，红旗HS5还是很足够的，很切合生活的一款车。外观内饰不掉价，品牌在国内也受人认可。车内空间宽阔，一家人坐在里面舒适度高，动力强劲充沛，基本上挑不出啥毛病了，配置也丰富，价格算下来也就是跟帕萨特差不多。但这台车比奥迪Q5L还大气，Q5L起码得三四十万去了，完全不是一个价格，所以算下来红旗HS5性价比还是很高的，非常实在。
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